Схема откатные ворота

Инструкция по установке автоматики на откатные ворота

Наибольшую популярность среди автоматических ограждающих конструкций приобретают изделия со сдвижными створками. Их популярность обусловлена тем, что автоматика для откатных ворот может быть установлена даже новичком. Главное, аккуратно выполнять работы и четко следовать инструкции.

Еще одним неоспоримым преимуществом сдвижного полотна является его компактность при открывании створки. Она попросту сдвигается вдоль забора, освобождая проезд для автомобиля.

При этом электропривод обеспечивает дополнительную безопасность, поскольку блокирует створку в закрытом положении, предотвращая возможность вскрытия ворот.

Если у вас уже имеется опыт, и вы своими руками устанавливали откатные ворота без автоматики, то никаких трудностей в работе у вас не возникнет.

Более того, у вас уже должны быть все необходимые инструменты, поэтому останется лишь приобрести подходящий набор для автоматизации полотна. Все они имеют одинаковый принцип действия, однако отличаются по мощности.

Именно поэтому необходимо тщательно выбирать электропривод, чтобы не допустить в будущем его поломки. Основными критериями для выбора являются:

• ширина створки;
• масса полотна;
• интенсивность эксплуатации;
• температурные условия работы.

Чтобы грамотно осуществить монтаж автоматики для откатных ворот своими руками, необходимо понимать принцип работы всего механизма. Ключевую роль занимает электропривод.

Именно он приводит в действие шестерню, которая при помощи зубчатой рейки и двигает полотно вдоль направляющих. Очень важно во время установки автоматики следовать всем рекомендациям, которые указаны в инструкции.

У каждого производителя существуют свои нормы по установке привода и зубчатой рейки. Выполнение всех требований позволит избежать неполадок и выхода из строя оборудования.

Комплектация наборов для откатных конструкций

Итак, вы приняли решение установить откатные ворота с автоматикой. И теперь необходимо определиться с тем, какую именно продукцию приобрести. На рынке существует множество европейских и китайских производителей.

При покупке главное отталкиваться не только от стоимости, но и изучить все характеристики прибора. Немаловажным является и материал, из которого выполняются ключевые элементы электропривода.

Нередко выходит, что китайский привод бюджетного уровня будет выполнен из высокопрочных и долговечных материалов.

Но все производители сходятся в одном – комплекты автоматики для откатных ворот состоят из определенных элементов. Стандартная комплектация включает в себя:

1. привод;
2. контроллер включения;
3. устройство дистанционного управления;
4. систему безопасности.

Но для работы полотна в автоматическом режиме этого недостаточно. Необходимо будет докупить зубчатую рейку, которая будет соответствовать ширине полотна. В продаже имеется рейка длиной в 1 метр, поэтому чаще всего для одного полотна их необходимо несколько.

Производитель автоматики для откатных ворот Nice рекомендует дополнительно приобретать набор фотоэлементов, которые предотвращают движение полотна в случае возникновения на пути следования преграды. Это может быть автомобиль, посторонний предмет или человек.

Подобная система не только защитит полотно от удара, но и послужит дополнительной системой безопасности для вас и вашей семьи.

Из опыта эксплуатации многих частных лиц и предприятий рекомендуется осуществлять монтаж автоматики для откатных ворот совместно с сигнальной системой. Это специальная лампа и, при желании, звуковой сигнал, которые оповещают об открытии створки и движении транспорта. Лампа должна быть установлена таким образом, чтобы ее было видно и снаружи, и внутри участка. При этом вы должны обеспечить удобный доступ к ней в случае, когда лампочку потребуется заменить.

Подготовительный этап установки автоматики

Любая работа начинается с подготовки. На этой стадии очень важно внимательно отнестись к уже имеющейся ограждающей конструкции. Поскольку, по отзывам, автоматика для откатных ворот может моментально выйти из строя, если ее установка была произведена на неисправное изделие.

Полотно должно с легкостью передвигаться вдоль направляющей. Малейший перекос или преграда приведут к тому, что на привод будет оказываться сильнейшее давление, что приведет к его поломке. Поэтому первым делом необходимо проверить работу полотна и исправить недочеты, если они имеются.

С комплектацией набора автоматики мы уже разобрались. Если вы уже приобрели все необходимое, то проверьте наличие следующих инструментов, которые понадобятся вам при монтаже:

1. сварочный аппарат;
2. дрель;
3. сверла по металлу;
4. рулетка.

Начинать необходимо с чертежа. Однако чертить надо не на бумаге, а прямо на воротах. Вам нужно обозначить ориентировочные места установки привода на швеллере и обозначить точки для вывода проводки. Продумайте заранее, где будут расположены фотоэлементы, которые представляют собой два датчика.

Один выпускает луч света, а второй принимает. Если на пути луча появляется препятствие, то автоматика блокирует движение полотна откатных ворот. Убедитесь в том, что во время движения створка не мешает прохождению луча, иначе после установки появятся постоянные ложные срабатывания системы.

В конце подготовительного этапа необходимо своими руками нарисовать схему подключения автоматики откатных ворот, где будут обозначены все детали и фотоэлементы. Работать над схемой необходимо вместе с инструкцией. В ней будут обозначены все необходимые сечения проводов и технические требования. Ведь у каждого производителя они свои.

Схема и порядок подключения

В инструкции у каждой модели будут описаны свои технические требования и порядок подключения. Мы же рассмотрим общие для всех ограждающих конструкций стадии.

Вне зависимости от вида и сечения кабелей их необходимо защищать, поэтому их убирают в металлические трубы или гофры. В таком виде кабели подводят ко всем местам, где будет производиться установка автоматики на откатные ворота.

В месте подключения питания к электричеству установите автомат отключения, который предотвратит перегорание электрики.

Теперь необходимо установить привод и зубчатую рейку. Этот этап самый кропотливый. Первым делом привод устанавливают на специальное основание, которое поставляется в комплекте автоматики для откатных ворот Дорхан или любой другой компании. После этого его ставят на швеллер между каретками. Наша задача обеспечить сопряжение зубчатой рейки и  шестерни привода.

При необходимости привод можно приподнять над уровнем земли, установив под основание профильную трубу нужного размера. Выставив привод необходимо наметить место крепления зубчатой рейки. В инструкции будет указан необходимый зазор между рейкой и шестерней.

Выставив его можно приступать к временному креплению зубчатой рейки к профильной трубе наружного каркаса полотна.

Вам потребуется несколько метров зубчатой рейки, поэтому следите за тем, чтобы в местах соприкосновения торцевых сторон образовывался полноценный «зуб». Когда все элементы рейки установлены, можно проверить в холостом режиме соприкосновение шестерни с «зубчиками». На этом этапе установки автоматики своими рукамиопределяется высота и правильность горизонтального уровня рейки.

Если все зазоры выставлены, а рейка правильно располагается по отношению к шестерне, то можно закреплять привод. Для этого основание приваривается к швеллеру, а привод на болты крепится к основанию. После этого фиксируются все элементы зубчатой рейки. Проверяйте каждый метр, чтобы не возникало перекосов. Это очень важно для дальнейшего функционирования автоматики. После сборки еще раз проверьте работоспособность всей системы.

Следующими на очереди являются фотоэлементы. Их устанавливают на уже намеченные места и подключают к управляющему блоку привода. На каждом этапе установки необходимо проверять работу системы, поэтому во время движения полотна закройте рукой один из фотоэлементов. В этом случае привод должен немедленно остановить створку.

Если все сработало, то двигаемся дальше. Теперь необходимо осуществить монтаж сигнальной лампы и устройства дистанционного управления. Приобрести все необходимые элементы автоматики для откатных ворот в СПб вы можете в любом специализированном магазине.

Если же у вас возникли трудности с выбором, то лучше проконсультироваться, чтобы специалисты подобрали подходящие детали.

А вы готовы к самостоятельной установке автоматики для откатных ворот или же предпочтете обратиться к специалистам?

Источник: http://vorotakzaboru.ru/121-instrukciya-po-ustanovke-avtomatiki-na-otkatnye-vorota/

Откатные ворота Came: технические характеристики и особенности установки

Надежность работы откатных ворот несколько превышает характеристику распашных. Связано это с уменьшением нагрузки на опоры – колонны и петли не подвергаются значительным угловым нагрузкам, передаточные элементы испытывают сравнительно небольшое усилие при возвратно-поступательном движении запирающего полотна. Практичность конструкции обеспечила популярность ворот у обладателей земельных участков, на которых располагаются офисы и коттеджи.

Откатные ворота Came

Особый привкус чувству владения сдвижной ограждающей конструкцией придает функция управляемости. Возможность сдвигать массивное многометровое полотно движением пальца – дорогого стоит. Однако кроме психологического эффекта, автоматический привод откатных ворот обладает одним реальным достоинством: он делает пользование механизмом максимально безопасным.

Функциональные возможности управляемых сдвижных ворот

Качественная автоматика может самостоятельно без участия человека выполнить следующие действия:

• вовремя сдвинуть полотно ворот на необходимое расстояние для заданного транспортного средства или приоткрыть их для прохода человека;
• закрыть ворота;
• отследить наличие препятствий, мешающих перемещению ограждающей панели;
• дождаться исчезновения препятствия и – либо продолжить работу, либо заблокировать устройство;
• предупреждать владельца световыми и звуковыми сигналами о выполнении различных действий или невыполнении;
• самотестирование работоспособности систем и механизмов.

Выполнение перечисленные функций и множества других обеспечивает автоматика Came для откатных ворот. CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. – итальянская корпорация – специализируется на изготовлении приводов, управляющей автоматики, комплектующих изделий для откатных ворот. Изделия известны своими уникальными качествами:

• универсальностью – они подходят к любым маркам и видам сдвигающихся ограждений, включая все уже давно установленные;
• долговечностью – изделия Came работают десятилетиями;
• функциональностью – приводы компании систематизированы и дифференцированы – по массе ворот, интенсивности использования, виду потребляемой электроэнергии.

Предложение итальянского производителя

Корпорация выпускает три линейки изделий:

• Ряд BX включает пять моделей, способных перемещать створки весом 400 , 600 и 800 кг. Все устройства работают от однофазной сети, потребляют 0,2 – 0,4 кВт энергии. В основном изделия этой серии обеспечивают движение полотна со скоростью 10,5 м/мин.
• Ряд ВК представлен четырьмя модификациями, приводы которых рассчитаны на возможность открывать створки весом 1,2 т, 1,8 т, 2,2 т. В этой серии присутствует автоматика, использующая для работы трехфазный ток напряжением 0,4 кВ.

Возможности автоматики Came рассмотрит на основе описания работы модели bx 78. В комплект устройства входят:

• блок управления с двигателем,
• приводная зубчатая рейка;
• пульт управления с кнопками;
• коммутирующий блок;
• сигнальная лампа;
• фотоэлектрические датчики движения;
• радиоантенна;
• механические датчики и периферийные приборы;
• инструкция пользователя.

Компания Came предлагает как базовый набор bx 78, так и отдельные комплектующие. Привод Came модификации bx 78 обеспечивает перемещение створок весом 0,8 т со скоростью 10,5 м/мин. Устройство оснащено всеми опциями безопасности и сигнализации:

• автоматическое запирание;
• изменение усилия подачи;
• автоматическое переключение закрывания на открывание;
• функция «калитка» — полотно отодвинуто на 0,7 м;
• управление движением непосредственно с радиобрелока;
• распознавание препятствий и реагирование на них.

Управление осуществляется со стационарного пульта или с двуканального двухкнопочного ДУ TOP 432NA, обеспечивающего пользование двумя откатными воротами.

Инструментарий для пользователя

Инструкция по пользованию откатными воротами Came содержит подробную информацию по условиям безопасной эксплуатации, техническим характеристикам каждого функционально выделенного механизма, схему, а так же технологические карты, описывающие порядок и способ монтажа привода.

Графическая схема откатных ворот Came включает перечень компонентов, показывает их месторасположение на действующем механизме. Инструкция для откатных ворот Came отличается подробностью изложения: в ней перечислены наименования инструментов, необходимых для установки автоматики, даны схемы стыковки отдельных элементов, приведено пошаговое руководство по монтажу (см. фото).

Особенности установки

Привод для откатных ворот Came устанавливается у основной опоры на фундаментную подушку. Конструкция изделия позволяет регулировать положение самого привода и отдельных его элементов – двигателя, зубчатой планки, приводной шестерни. Автоматика для откатных ворот Came отличается долговечностью работы и простотой обслуживания.

Инструкция, прилагаемая производителем, дает полный перечень операций, которые необходимо выполнить при обслуживании механизмов. В отдельный раздел выделены возможные неисправности, которые могут возникнуть при пользовании приводом.

Отдельный перечень возможных отклонений в работе отдельных узлов можно встретить на форуме: марка популярна – автоматику используют с воротами Ролтэк и другими надежными наименованиями.

Автоматика в сочетании с каретками Ролтэк позволяет максимально полно приспособить конструкцию к индивидуальным условиям эксплуатации: обе корпорации производят комплектующие, которые дифференцированы по весовым категориям – от 300 кг до 3,5 тонн.

Нюансы, которые нужно учитывать

К недостаткам описаний потенциальных неисправностей, изложенных в инструкции Came, можно отнести высокую степень обобщенности информации. В подавляющем большинстве случаев электронное и механическое оборудование Came функционирует нормально даже при малом уходе. Особое внимание нужно уделять:

• фотоэлектрическим датчикам – их нужно регулярно протирать,
• трущимся механизмам – их необходимо систематически смазывать.

Форум позволяет получить более полную информацию, из которой можно узнать способы устранения неисправностей, методы их нейтрализации: например, при отказе фотодиодов временную работоспособность устройства можно обеспечить с помощью отключения отдельных защитных функций привода.

Источник: http://vorota.dvernoigid.ru/otkatnye/otkatnye-vorota-came

Схемы и чертежи откатных ворот: преимущества, виды, монтаж

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Откатные ворота – один из самых удобных типов ворот. Благодаря своему принципу действия – сдвиганию (откату) параллельно забору – они пользуются широким спросом. Их можно сочетать с любым видом заборов, особенно если участок имеет ограниченное пространство для въезда. Существуют достаточно понятные схемы и чертежи откатных ворот, согласно которым можно спроектировать и смонтировать эти ворота без помощи рабочих.

Откатное полотно современных гаражных или заборных ворот обычно сдвигается в сторону благодаря приваренной к каркасу ворот профилированной балки. Она двигается по хорошо укрепленным роликам. Откатные ворота достаточно надежны, практичны, удобны в использовании – они занимают минимум территории. Иногда такой тип ворот называют сдвижным.

Откатные ворота

Преимущества откатных ворот

Откатные ворота имеют ряд преимуществ перед распашными воротами:

• Удобны и практичны в эксплуатации;
• Долговечны;
• Надежны;
• Простые схемы, чертежи откатных ворот позволяют своими руками изготовить их и установить на любое ограждение;
• Бесшумны при откате;
• Устойчивы к разнообразным климатическим воздействиям;
• Имеют жесткую конструкцию и небольшие размеры;
• Предоставляют возможности для автоматизации.

Есть у них и несколько недостатков: для надежности и безопасности монтажа схема чертеж откатных ворот рекомендует обустроить бетонированный фундамент и подготовить место для откатывания полотна ворот.

Типы откатных ворот

В зависимости от способов крепления откатного полотна выделяется несколько видов откатных ворот, обладающих своими особенностями:

• Ворота с подвесом сверху;
• Ворота на опорных роликах;
• Ворота консольные.

При монтаже откатных ворот с подвесом сверху несущую балку устанавливают над проемом. Но в этом случае появляется существенный недостаток: ограничивается высота проезда транспортного средства.

Откатные ворота на опорных роликах при монтаже, опираясь на схемы чертежи откатных ворот, имеют направляющую балку вдоль ограждения. На нее накладывается откатное полотно. Оно движется и удерживается вертикально при помощи закрепленной на столбе пары роликов.

Схема действия консольных откатных ворот

Самыми популярными стали откатные ворота консольные. Они привлекательны тем, что полотно ни сверху, ни снизу не имеет никаких ограничителей. Но для установки направляющей балки нужно обеспечить большее свободное расстояние вдоль ограждения.

Важно! Направляющая балка для консольных откатных ворот с толщиной стенок 3,5-6 мм должна быть спрофилирована для максимального сопротивления как вертикальным, так и горизонтальным воздействиям. Это поможет выдержать вес откатного полотна и противостоять попыткам взлома и воздействию ветра.

Подготовка к монтажу откатных ворот

Для установки откатных ворот своими руками нужно подготовить бетонированный фундамент глубиной до 150 см – уровня промерзания грунта — и установить опорные столбы. Фундамент нужно расположить вдоль забора в ту сторону, куда планируется откат полотна ворот.

Подготовка фундамента и монтаж откатных ворот

Устройство фундамента

Современные чертежи и схемы для самостоятельного изготовления откатных ворот предлагают:

• Подготовить траншею шириной до 30-40 см и глубиной до 1 м. Длина траншеи должна равняться половине длины проема ворот.
• Изготовить металлоконструкцию фундамента из металлического швеллера шириной 16-20 см и приварить к нему 8 или 10 ножек из арматуры диаметром до 10-14 мм.
• Замешать бетонный раствор, состоящий из смеси 300-500 кг речного песка с 80-120 кг цемента и 300-500 кг мелкофракционного щебня.
• Уложить подготовленную конструкцию в траншею ножками вниз и забетонировать свежим раствором. Заливать его нужно вровень со швеллером, чтобы предотвратить образование пустот.

Помните! Подготовленный фундамент для откатных ворот должен выстояться в течение 7 дней для более крепкого схватывания бетона.

Установка опорных столбов

Параллельно с подготовкой фундамента для откатных ворот следует смонтировать опорные столбы. Их можно изготовить из стальной трубы, швеллера, дубового бруса, бетона или кирпича.

Для столба нужно выкопать яму на глубину фундамента, установить столбы по уровню и залить таким же раствором. Если монтируются кирпичные столбы, то можно предусмотреть по три закладных в каждом столбе, желательно расположить их в 10 см от края проема.

Изготовление откатного полотна

В то время, пока схватывается бетон фундамента и опорных столбов, следует подготовить к монтажу сами откатные ворота. Современные откатные ворота чертеж схема 2013 рекомендует изготавливать откатные ворота своими руками следующим способом:

• Очистить от коррозии и масляных отложений и обработать антикоррозионной грунтовкой для эмалевых красок металлические профилированные трубы.
• Сварить каркас их этих труб. Для этого нужно расположенный по уровню направляющий рельс расположить вниз разрезом и приварить к нему трубу из профиля. Оптимальное сечение трубы — 60х60х2 мм.
• На приваренную трубу следует установить вертикальные стойки с таким же сечением и приварить их к нижнее трубе.
• Затем нужно вварить верхнюю трубу, проверить углы и приварить треугольник противовеса.

Чертеж каркаса ворот на проем в 4 м

Таким образом подготовлена наружная рама откатных ворот. Для внутренней рамы используются трубы размером 40х20х2 мм. Если предполагается двусторонняя зашивка ворот, то трубу следует расположить посередине, а если односторонняя – то трубу сдвигают на край.

У готовой рамы шлифуются сварочные швы и грунтуется полотно. Окрашивать раму лучше всего алкидной эмалью для наружных работ. После просушки можно приступать к зашивке полотна. Для этой цели используют разные материалы: профнастил, листовую сталь, дерево, сайдинг, можно включить элементы ковки, сэндвич-панелей или использовать решетчатую структуру.

Монтаж откатных ворот

Монтаж изготовленных откатных ворот на застывший фундамент, согласно откатные ворота чертеж схема, происходит так:

• На бетонированный швеллер выставляются роликовые тележки и на них надевается направляющий рельс;
• Далее по уровню и вдоль ширины забора выставляется и приваривается откатное полотно;
• На опорных столбах укрепляются верхний и нижний улавливатели ворот и поддерживающие ролики. При наличии металлических столбов и ролики, и улавливатели привариваются к столбу. Если столбы кирпичные или гранитные – то эта фурнитура крепится к металлической стойке, прикрепляющейся к столбу с помощью дюбелей.

Готовые откатные ворота

Обычно откатные ворота устанавливают внутри двора, но иногда возможно и наружное их расположение. В этом случае оснащение ворот автоматической системой будет более проблематично вследствие размещения целого комплекса элементов: электропривода, фотоэлементов, сигнальной ламы, дистанционного пульта управления, зубчатой рейки, монтажного основания.

Монтаж откатных ворот своими руками

Запомнить:

(1 в среднем: 5,00 из 5)

Источник: http://rusograda.ru/vorota/sxemy-i-chertezhi-otkatnyx-vorot

Чертежи откатных ворот – подробные и понятные всем

Для чего писалась данная статья:

• Если вы думаете, что процесс производства очень запутанный и уверены что самостоятельно их сделать нельзя — это совсем не так, на практике производство откатных ворот очень простое!
• Если слабо представляете себе, как устроены такие раздвижные системы

В этой статье мы покажем основные особенности и этапы производства раздвижных систем для въезда в частный дом или дачу.

Откатные ворота очень удобны:

• Они не занимают место во дворе
• Не загораживают проезды в право, и влево от проема
• Не касаются проезжей части и потому можно не чистить снег
• Не боятся снегопадов гололедов и других осадков
• Легко автоматизируются
• Просто изготовить своими руками

Принцип работы таков, что в проеме створка как бы висит и не касается проезжей части

Основная разница при производстве между раздвижными и распашными системами:

• Для производства раздвижных, нужна фурнитура (комплектующие)
• Для установки выдвижных нужно забетонировать установочный фундамент (швеллер) (для распашных нужны только петли и столбы)

В остальном разницы практически нет (каркас варится из такой же профильной трубы, все материалы используются одинаковые).

Вы так же можете достаточно легко установить автоматику

Производство раздвижного типа начинается с бетонирования закладной (швеллер) :

Выкапывают яму длиной в половину ворот и шириной 30 см.

К швеллеру приваривают арматуру для усиления. Закладную устанавливают в уровень с проезжей частью и заливают бетоном.

Теперь можно приступить к производству каркаса ворот:

• На внешний каркас берут трубу 50*50 или 60*40 мм
• На внутренний – 40*20 мм

На схеме внизу видны все элементы фурнитуры для откатных ворот и где они используются:

Роликовые каретки (опоры) – одни из самых важных деталей в системе, от качества изготовления таких деталей зависит то, наколко легко и належно будет двигаться створка.

Верхние ролики – удерживают полотно от качения, практически не несут никакой нагрузки, поэтому и делают их пластиковыми или резиновыми.

Нижний улавливатель – на него наезжает створка в закрытом положении.

Заглушка– защищает направляющую от попадания снега или дождя направляющей.

Концевой ролик – наезжает на нижний улавливатель в при закрывании, и при этом снижается нагрузка на роликовые каретки.

Верхний улавливатель – в закрытом положении удерживает створку от качения.

Вместе с бетонированием закладной можно сделать закладку проводов для автоматики. Это правильное решение для тех, кто ценит хороший внешний вид (что бы потом не было видно прокладки проводов по столбам)

Если у вас уже заложены провода, то установка автоматики не составит большего труда.

Установка автоматики для откатных ворот

Мы стараемся предоставлять вам достоверную и полную информацию по производству ворот. Надеемся они будут для вас полезны и вы изготовите надежные и долгогвечные ситемы для своего дома.

Если у вас есть вопросы –вы можете проконсультироваться с нашими специалистами, они с радостью помогут вам!

Источник: http://vorota-sam.com.ua/otkatnie-vorota-shema-cherteg.html

Схема монтажа откатных ворот — Фундамент своими руками

Откатные ворота являются очень популярными в нынешнее время, хотя ещё в недалёком прошлом мало кто мог позволить себе установить такую конструкцию на участке, ввиду дороговизны фурнитуры и механизмов. Сейчас их стоимость куда ниже и доступность выше, а также человек, обладающий навыками сварки может изготовить их своими руками. Отсутствие верхней и нижней направляющих в откатных воротах, даёт преимущество проезду транспорта почти любых габаритов.

Откатные ворота — принцип работы и конструкция

Принцип работы ворот: створка движется на двух роликовых тележках, установленных на забетонированном швеллере. Для защиты от падения и перекоса служат верхние ролики. В закрытом состоянии для снятия нагрузки с роликовых опор на направляющей устанавливается концевой ролик, который заезжает в нижний улавливатель при закрытии ворот.

Верхний улавливатель устанавливается для более надёжной фиксации ворот в закрытом состоянии. Полный размер ворот составляет 150% ширины проёма, то есть если проём у нас 4 м, то полная ширина створки ворот будет 6 м и соответственно место для отката должно быть не меньше 6 м.

Пожалуй, это главный недостаток такого типа ворот и если не хватает места то стоит рассмотреть другие варианты.

Проектирование чертежа и схемы

Перед изготовлением ворот необходимо определиться с размерами будущих ворот сделать чертёж с указанием этих размеров. Ворота состоят из силовой рамы и обрешётки (внутреннего каркаса). Рама обычно выполняется из профильной трубы прямоугольного сечения 60*30 мм и толщиной 2 мм, а также можно использовать трубы 60*40 мм или 50*50 мм если нужного размера нет в наличии. Для внутреннего каркаса подойдёт профильная труба 40*20 или 30*20 в зависимости от того какая имеется в наличии.

Выбор и расчёт материалов с фурнитурой

Возьмём для примера чертёж выше. Для рамы будем использовать профилированные трубы прямоугольного сечения 60*30 толщиной 2 мм. Высчитываем общую длину трубы для рамы исходя из размеров на чертеже 4200*2+1800+1865=12065 мм, длину гипотенузы треугольной части высчитываем по формуле c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 мм, 12065+2591=14656 мм. Итого получилось в метрах 14,66 м, это что касается рамы.

Для внутреннего каркаса возьмём трубу 40*20 и теперь посчитаем общую длину 4200*3+1865*4= 2060 мм или 20,6 м. Все размеры взяты с небольшой накидкой.

Фурнитура сложна и невыгодна в самостоятельном изготовлении и обычно покупается в магазинах соответствующего профиля. При выборе фурнитуры нужно знать приблизительный вес будущей конструкции для грамотного подбора роликов способных беспроблемно этот вес выдерживать.

Для внутренней зашивки ворот можно использовать практически любой материал, но чаще всего для этих целей используется профильный лист, в народе его называют «профнастил». Профнастил можно заказать любых размеров и расцветок, он довольно лёгок и имеет антикоррозийное покрытие. Для ворот в нашем примере понадобится лист размерами 7,833 м 2 .

Для крепежа профнастила будут нужны саморезы со сверлом или заклёпки. Для закладной нужно приобрести отрезок швеллера шириной 16–20 см и длиной равной половине проёма ворот, в нашем случае не менее 2 метров. Арматуру для каркаса фундамента следует брать диаметром 12–16 мм и длиной 15. Для замеса бетона для фундамента понадобится цемент песок и щебень в пропорции 1:2,1:3,9.

Для фундамента ворот из примера нужно 0,5м 3 бетона.

Необходимый инструмент

• Сварочный аппарат, желательно полуавтоматический.
• Болгарка с отрезным и шлифовочным дисками.
• Шуруповёрт или клёпочник.
• Молоток, рулетка, маркер белый.
• Бетономешалка, штыковая и совковая лопаты.
• Защита для глаз и рук.

Инструкция по изготовлению и монтажу откатных ворот своими руками

Сначала необходимо нарезать трубы по размерам, данным в чертеже, воспользовавшись болгаркой. Обязательно используйте средства защиты.

Когда закончили нарезку, кладём трубы на горизонтальную поверхность или подставки, как на рисунке выше, чтобы сформировать раму согласно чертежу.

Убедившись в правильности раскладки прихватываем сваркой все углы рамы в нескольких точках, затем полностью провариваем стыки. Теперь нужно зашлифовать места сварных швов.

Внутреннюю поверхность рамы, там, где будет крепиться каркас необходимо предварительно загрунтовать антикоррозийной грунтовкой, так как позже когда встанет каркас доступ будет невозможен.

Таким же методом свариваем каркас и тоже зачищаем и загрунтовываем только уже с наружной стороны.

Соединяем раму с каркасом

Сначала определимся как будет зашиваться створка ворот — только с лицевой или с двух сторон. Если только с лицевой, каркас следует приваривать заподлицо с лицевой стороной рамы, когда с двух, то посередине. Возьмём вариант с обеих сторон. Отмеряем расстояние и делаем метки внутри рамы где должен находится каркас.

Внутрь рамы, лежащей горизонтально, закладываем готовый каркас посередине рамы, регулируя его по меткам подложками из кусочков деревянного бруска. Отрегулировали, проверили, теперь нужно соединить каркас с рамой точками сварки по периметру с шагом около 45–60 см, чтобы не повело раму и каркас. Провариваем участками по 1 см перекрёстно, пока шаг между ними не составит 15–16 см, и только тогда провариваем стыки полностью.

Теперь приварим направляющих рельс из комплекта фурнитуры к нижней части рамы. Приваривать будем таким же способом, как и каркас к раме.

Далее необходимо подготовит раму к покраске. Сначала зачищаем все сварочные швы болгаркой до приемлемого вида. Обезжириваем всю раму и грунтуем антикоррозийной грунтовкой. После высыхания слоя грунтовки можно приступать к покраске. Для покраски лучше использовать алкидные эмали, но вполне подойдут и акриловые краски. Окрашивать можно краскопультом, кистью или маленьким валиком. Окраска производится в 2 слоя, нанося последующий слой после высыхания предыдущего.

Можно приступать к зашивке полотна ворот. Профильный лист, вырезанный по размеру, крепим при помощи саморезов со сверлом или заклёпок. Сначала фиксируем лист по углам, а затем прикручиваем его по периметру и по внутреннему каркасу с шагом 15–20 см.

Можно приступить к заливке фундамента. Копаем яму длиной не меньше половины проёма ворот, в нашем случае не менее 2 м, шириной 0,5 м и глубиной 0,7–1 м. Приступаем к подготовке закладной — здесь нет ничего сложного. Вот как выглядит готовая закладная:

Располагаем закладную в яме и проверяем уровнем чтобы швеллер находился в горизонтальной плоскости и в одном уровне с площадкой двора, так мы обеспечим ровное основание для кареток. Замешиваем бетон бетономешалкой в пропорции: 1 часть цемента, 2,1 песка, 3,9 щебня. Получаемая марка бетона М250.

Заливаем полностью яму не забывая часто протыкать бетон куском арматуры или деревянной рейкой для лучшего проникновения и заполнения пустот. Выстаиваться фундамент должен не менее 10 дней, а полный срок высыхания и набора прочности бетоном 28 дней.

На следующий день и в последующие 3–4 дня необходимо поливать фундамент водой, чтобы избежать растрескивания бетона.

Фундамент подготовлен — можно приступать к монтажу. На закладной размещаем 2 каретки на максимальном удалении друг от друга. Выставляем ворота на каретках, вставляя их в направляющий рельс. Теперь нужно отрегулировать каретки.

Ближняя к проёму ставится так, чтобы ворота при полном открытии не доходили своим краем 15–20 см до каретки. Другая каретка ставится так, чтобы при полном закрытии ворот их край не доходил до каретки 5 см. Проверяем установку уровнем и прихватываем сваркой.

Когда проверили что вся конструкция стоит верно завариваем стык каретки и закладной полностью.

Следующие действия заключаются в крепеже оставшихся деталей. Верхние оградительные ролики крепятся к закладной в столбе, если она предусмотрена, когда нет закладной нужно предварительно закрепить металлическую пластину на анкерные болты, он будет выступать в роли закладной. Верхние ролики обычно приваривают к закладной.

Можно сверху трубы 60*30 приварить отрезок трубы 30*20 и к нему приваривать верхние ролики. Таким способом мы получим более надёжное крепление.

На противоположном столбе крепим к закладным отрезок профильной трубы 30*20 длиной равной высоте створки ворот, а непосредственно к трубе верхний и нижний улавливатели. Нижний улавливатель крепим на 5 мм выше чем расположен концевой ролик, чтобы при наезде на улавливатель ворота приподнимались, таким образом, частично снимается нагрузка с кареток.

Верхний улавливатель крепится к трубе на 5–7 см ниже верха ворот для защиты от колебаний при ветре.

Далее зажимаем болтами концевой ролик в направляющей, можно его даже подварить для лучшей надёжности, так как гайки со временем отпускаются.

Закрывается направляющая с одной и другой стороны резиновыми заглушками которые идут в комплекте с фурнитурой.

Автоматическое открывание ворот

Для удобства использования можно сделать автоматический привод открывания ворот, в наше время рынок предлагает большой выбор таких приводов, и выбрать что-то для себя с хорошим балансом цена — качество, не составит труда. Доверить установку привода лучше всего специалисту в этом деле, хотя можно и разобраться и самому, так как к приводу идёт подробная инструкция по подключению самого двигателя, датчиков и монтированию зубчатой рейки.

Источник: https://postroifundament.ru/shema-montazha-otkatnyih-vorot.html

Как установить откатные ворота своими руками: чертежи и схема монтажа

Несмотря на сложность конструкции откатных ворот, они стали довольно распространенными среди владельцев частных домов. Откатные ворота своими руками, чертежи которых можно увидеть чуть ниже (рис. 1, 2, 3), являются не только частью дома, но и лицом его хозяина. Сегодня существует множество возможностей установить данную конструкцию, поскольку компаний, предоставляющих такие услуги, много. Однако тем, кто желает сэкономить, можно попробовать сделать откатные ворота своими руками.

Рисунок 1. Конструкция подвесных откатных ворот.

Какими бывают откатные ворота

Откатные ворота могут иметь несколько конструкций, каждая обладает своими отрицательными сторонами и положительными.

Рисунок 2. Схема рельсовых откатных ворот.

1. Откатные ворота подвесные. Такой тип особенно часто применялся для установки на въезде на какое-нибудь предприятие. На некоторой высоте монтируется балка из металла, к которой подвешивается полотно ворот. Надежность такой конструкции достаточно высокая. Множество подобных конструкций, установленных еще 50 лет тому назад, отлично функционирует и по сей день. Единственное, что препятствует их использованию сегодня, это ограничение верхней балкой проема и дороговизна конструкции, ведь в то время стоимость металла была гораздо ниже, чем сегодня.
2. Откатные ворота рельсовые. Данная конструкция является самой простой, однако вместе с тем и одной из самых надежных. Ворота двигаются по рельсу, установленному на поверхности. Данная конструкция подойдет для тех мест, где регулярно производится уборка, что в нашей стране практически невозможно, особенно зимой во время снегопадов. В результате завала ворота блокируются, восстановить их эксплуатацию довольно трудно. Главное преимущество ворот — это компактность, поскольку при закрытии полотно уходит за забор на ширину полотна.
3. Откатные ворота консольные. По-другому данная конструкция называется сдвижной. Она является достаточно сложной, однако и самой удобной. Ворота в данном случае не контактируют с поверхностью, они подвешены с помощью направляющей балки на роликовых блоках, которые чаще всего располагаются внизу конструкции.

Металлические заборы для дома.
В чем преимущество раздвижных ворот?
Ворота гаражные (чертеж). Подробнее>>

Как определить, возможна ли установка ворот

Бывают случаи, когда, как бы того ни хотелось, установить откатные ворота не представляется возможным в силу определенных причин. К таким ситуациям относятся:

Рисунок 3. Откатные ворота консольные.

1. Должно быть достаточно пространства вдоль забора (минимум 1,5 ширины проема ворот), куда будет производиться откат ворот. Это позволит эффективно распределить нагрузку на консольный блок от самих ворот.
2. Участок, на котором планируется установка, должен быть ровным, поскольку движение полотна происходит по прямой.
3. Поверхность должна быть ровной, без рельефности для легкого движения полотна.
4. Никакой калитки на пути движения ворот быть не должно.
5. Некоторые владельцы домов используют ворота вместо калитки, открывая их не до конца. Этого делать не стоит, поскольку срок службы ворот ограничен, а подобное использование его только сократит.

Если же никаких препятствий к установке нет, можно переходить к монтажу откатных ворот, используя подготовленные заранее схемы (рис. 4 — пример схемы монтажа).

Подготовительный этап установки

Для начала необходимо оценить обстановку, то есть место, где планируется монтаж конструкции. На что в данном случае следует обратить особое внимание?

При установке ворот на место старых с другой конструкцией необходимо оценить состояние уже имеющихся опорных столбов. Они должны соответствовать некоторым требованиям: быть строго вертикальными, сделанными из железобетона (20х20 см), кирпича или профильной трубы (60х40 см). Кроме того, они должны быть качественно закреплены в земле. Если столбы не соответствуют хотя бы одному из правил, придется устанавливать новые.

Рисунок 4. Схема монтажа откатных ворот.

Около столбов необходимо иметь место для ям под фундамент. Нужно учитывать, что фундамент, размеры которого 500х2000 мм, нужно располагать параллельно забору впритык к столбу.

Если планируется установка нового забора, подготовительные работы и строительные можно объединить.

Во время строительства забора стоит учитывать, что ширина проезда в случае с откатными воротами чаще всего составляет 4 м. Многие производители уже выпускают различную фурнитуру именно под данные размеры.

Далее следует определиться с вопросами относительно облицовки и внешним видом полотна. Стоит учесть, что в каждом случае вес ворот будет различаться. Сегодня наиболее распространенной является облицовка с использованием профнастила и вагонки.

Прежде чем закупать материалы, следует составить чертеж ворот, где будет отображена конструкция и количество требуемого материала.

Разметка и устройство фундамента

После того как столбы установлены, можно переходить к осуществлению разметки. Определяется нулевой уровень, то есть уровень поверхности при въезде. Данные отметки делаются на каждом из столбов. На указанном уровне строго горизонтально натягивается шнур, однако он должен идти дальше опорного столба как минимум на 2 м.

Схема фундамента для сдвижных ворот.

Переходим к фундаменту. Выкапывается яма около опорного столба 500х2100 мм. Что касается глубины, то она определяется уровнем, на который промерзает почва зимой. Как правило, средняя глубина составляет около 1,5 м.

Далее необходимо сварить 3 квадратных каркаса 150х1400 мм с целью армирования фундамента. После этого они привариваются снизу швеллера по центру полки. По краям швеллера на расстоянии 400 мм от края со всех сторон располагаются осевые линии каркасов. Затем делается песочная подсыпка, утрамбовка и установка швеллера.

После этого идут работы, связанные с бетоном. Для заливки фундамента необходимо подготовить раствор бетона, для чего ведро цемента марки М400 смешивается с тем же количеством мытого песка, добавляется 4 ведра гравия со щебнем и вода (0,7-1 ведро) в зависимости от влажности цемента с песком. Для более качественного бетона лучше всего, конечно, воспользоваться бетономешалкой.

После приготовления бетона он заливается в яму, при этом подача его должна быть постоянной и постепенной, чтобы конструкция не съехала. После каждого слоя заливки бетон следует протыкать арматурой для удаления пузырей.

Бетон созревает в течение 28 дней, хотя работы можно производить уже спустя 7 дней.

Установка ворот откатного типа

После того как прошла неделя и бетон подсох, можно устанавливать ворота на подготовленный заранее швеллер.

http:

Для работы потребуется купить монтажную пластину со шпильками для регулировки ворот по горизонтали и высоте, легкого демонтажа с целью замены роликов или ремонта.

Установка ворот осуществляется следующим образом:

Инструменты для монтажа ворот.

1. Роликовые тележки насаживаются на установочную пластину. Слишком затягивать гайки, расположенные вверху, не стоит.
2. Отмечается расположение монтажных пластин: отмеряется 15 см от края швеллера и проводится вертикальная линия.
3. Находится положение второй опоры. Необходимо измерить длину конструкции и отнять 1 см. После этого отложить данное расстояние от ответного столба параллельно воротам до швеллера.
4. Если столбы, являющиеся несущими, надежные, то кроме крепления анкерными болтами больше ничего не требуется.
5. Далее натягивается шнур на расстоянии 30 мм от несущего столба и высоте 200 мм на протяжении всего хода ворот.
6. Устанавливаются каретки, для этого они помещаются в балку по центру конструкции. Затем полотно необходимо поместить над швеллером в вертикальном положении, для чего лучше всего воспользоваться помощью. При разведении кареток по отмеченным линиям нужно, чтобы шнур касался направляющей балки по всей его длине. После того как вертикальность проверена, можно в нескольких местах прихватить полотно с помощью сварки.
7. После этого проверяется ход конструкции, ее горизонтальность, а также вертикальность, это делается при закрытых воротах. После того как все доведено до нормы, гайки затягиваются и обвариваются площадки.
8. На столб-опору вверху устанавливают два ролика с направляющими. Для этого необходимо наметить отверстия, приложив кронштейн. Анкеры для крепления в случае с бетоном или кирпичом нужно использовать с диаметром 10 мм. Для металла лучше всего подойдут саморезы. Ролики выставляются таким образом, чтобы они как можно плотнее охватывали полотно, при этом сохраняя вертикальность и не мешая ходу.
9. Далее ворота полностью закрываются, отмечается место, где будет крепиться уловитель. Необходимо, чтобы ролик достаточно плотно заходил на полку уловителя. Это позволит снять часть нагрузки с блоков роликов. Затем осуществляется установка уловителя и проверяется ход конструкции и ее фиксация.
10. Устанавливается уловитель сверху. Он помогает предотвратить раскачивание ворот при сильном ветре. Отмечается местоположение уловителя при закрытых воротах и производится его установка.

http:

Если ворота установили грамотно, используя чертежи откатных ворот, то двигаться они должны легко с фиксацией в крайних положениях.

В заключение необходимо зачистить все сварочные швы, покрыть антикоррозийной грунтовкой и покрасить.

Источник: https://moidomkrepost.ru/tipy/otkatnye/otkatnye-vorota-svoimi-rukami-chertezhi.html

150-45-21

Чертежи и схемы откатных ворот

Итак, вы решили изготовить откатные ворота самостоятельно. Возможно, уже приобрели комплектацию и осталось только сделать раму. На что стоит обратить внимание при ее проектировании, какие аспекты учесть – расскажу в этой статье.

Определение габаритов проема и размеров будущей металлоконструкции

На данном эскизе проема откатных ворот мы видим, какие параметры нам понадобятся, чтобы сделать откатные ворота чертеж.

`

Проем ворот, L — это световой проем между столбами.

Ширина полотна ворот (под обшивку), L1 — готовое полотно должно полностью перекрывать проем. Как правило, его ширина = ширина светового проема +400 мм.

Общая длина ворот с несущей балкой, L2

Общая высота забора, h — обычно полотно ворот делают ниже забора, что позволяет выделить въездную группу и расширить возможность регулировок уже установленных ворот.

Высота полотна ворот с несущей балкой, h1 — мы рекомендуем делать зазор под воротами 80-100 мм. Уход за такими воротами в зимний период проще.

Эскиз откатных ворот с перечнем необходимой комплектации

Поз. №	НАИМЕНОВАНИЕ	Кол-во шт.
1	Рама откатных воротЗа надежность и долговечность откатных ворот отвечает точно продуманная геометрия и высокие прочностные характеристики конструкции.	1
2	Несущая направляющая (шина, рельс)Представляет собой профиль специальной сложной геометрии с прорезью для движения тележки.	1
3	Роликовая опора (тележка) со стальными роликамиПредназначена для перемещения створки. На стальной пластине закреплены ролики на подшипниках, которые обеспечивают тихий и плавный ход створки.	2
4	Подставка под роликовую опоруПодставка представляет собой стальную пластину, на которой закреплены четыре  шпильки. На них при помощи гаек и шайб фиксируется роликовая опора. Используется для регулирования положения полотна в вертикальной и горизонтальной плоскостях.	2
5	Нижняя ловушкаРазгружает роликовые опоры, когда ворота закрыты. Полотно опирается концевым роликом на ловушку и фиксируется таким образом в закрытом положении.	1
6	Ролик концевой (опорный)Закрываясь, створка заезжает роликом на нижнюю ловушку — ролик позволяет сделать парковку тихой и мягкой.	1
7	Верхняя ловушкаПридерживает верхний край створки в закрытом положении ворот, снижает шум от вибраций, когда створка закрыта.	1
8	Кронштейн верхний с двумя роликамиПридерживает полотно ворот в вертикальном положении при ее перемещении.	1

Итак, для изготовления ворот вам потребуются не только чертежи и схемы откатных ворот, но и набор комплектующих. Лучше выбрать фурнитуру заводского изготовления – это гарантирует легкое качение створки и надежность.

У нас в магазине представлены комплектующие для ворот всех ведущих производителей: комплекты Алютех (Белорусия), РОЛТЭК (РФ) и Дача (Китай).

Посетив магазин лично, вы не только сможете подобрать необходимый комплект, но и ознакомиться с конструкцией рамы (образцы выставлены в торговом зале).

Чертежи и схемы откатных ворот ДАЧА

Ниже представлены чертежи и схемы откатных ворот, которые используются нами при изготовлении ворот серии ДАЧА.

Рама ворот серии ДАЧА подходит для отделки любым материалом толщиной не более 18 мм, так как отделка вставляется в рамку, а не крепится внакладку.

Для отделки может быть использован профильный лист (профиль С-18 или МП-18), металлический сайдинг, доска.

Вес заполнения при использовании комплектующих Дача или SGN при ширине проема 4 м. – до 250 кг., при ширине проема до 5 м. – не более 150 кг.

Если вы сочтете изготовление рамы самостоятельно слишком сложным, мы всегда рады предложить вам купить готовые рамы ДАЧА высокого качества по низкой цене. Прежде чем приступить к изготовлению и покупке материалов, посчитайте все предстоящие расходы, включая затраты на доставку — возможно, наша готовая рама будет стоить почти столько же.

Чертеж откатных ворот на проем 4000х2000 мм

Ворота на проем шириной 4 000 мм, высотой 2 000 мм. Высота указана от дорожного покрытия. Зазор от полотна ворот до дорожного покрытия – 100 мм.

Чертеж откатных ворот с калиткой на проем 4000х2000 мм

Ворота должны радовать!

Источник: http://xn--b1advnalp3h.xn--p1ai/chertegi_i_shemi_otkatnih_vorot.htm

Монтируем откатные ворота самостоятельно

Какие ворота лучше устанавливать при въезде на приусадебный участок откатные или распашные?

Практика показывает, что аргументов в пользу откатной системы все-таки больше, и вот некоторые из них.

Главный аргумент в пользу откатных ворот — компотная конструкция. Они не открываются внутрь участка, а значит, машину можно припарковать прямо у ворот отъехав вглубь участка буквально на полметра.

Второе достоинство —  комфортное использование. Ворота открываются с помощью электропривода, на который может устанавливаться дистанционное управление. Конечно, подобная система может устанавливаться и на распашных воротах, но в этом случае она будет значительно дороже.

Третье немаловажное достоинство: надежность конструкции. Все подвижные элементы и запоры недоступны с внешней стороны, а значит, их сложнее вскрыть. Гораздо аффективнее использование откатной системы при постановке дома на сигнализацию.

В то же время, более технологичная конструкция требует больше вложений и более тщательного подхода при строительстве и монтаже конструкции. Именно высокая базовая цена склоняет многих к строительству откатных ворот своими руками.

Главной конструктивной особенностью, объединяющей все виды откатных ворот — является роликовый механизм с приводом от электродвигателя, который приводит ворота в движение.

В остальном материал для изготовления конструкции может быть практически любым. Это могут быть кованые или на жестком каркасе ворота из профильной трубы, закрытой профилированным настилом, железными или пластиковыми листами, или даже деревом.

Конструкция откатных ворот

Для создания откатных ворот своими руками понадобится:

• Профильная труба с сечением 40×60 и 40×40 мм для создания каркаса створки.
• Материал для обшивки ворот: обычные или профилированные листы метала.
• Электродвигатель.
• Привод и набор роликов.
• Опорный швеллер и арматура для фундамента.
• Цемент.

В каждом конкретном случае расход материалов будет отличаться. Например, считается, что стандартный размер секции 4×2 метра, однако, для въезда автомобиля достаточно и 3-х метров. Размер конструкции необходимо определять исходя из индивидуальных особенностей участка.

Фундамент конструктивной части ворот

Ключевая часть всего проекта — фундамент, который устанавливается для дальнейшего монтажа автоматики и подвижных элементов ворот. Фундамент устраивается сразу за створом ворот, на половину ширины створа. Рассмотрим чертеж:

Основу фундамента составляют два столба заклубленных на 10−20 см ниже точки промерзания грунта. Для средней полосы — 150−170 см, размер столбов 40−50 см между опорами фундамент заглубляется на 40−50 с при такой же ширине. Так образуется буква «П» на которую будет опираться как механизм открывания ворот, так и сама створка, вес которой может достигать 1 тонны.

Фундамент копают строго параллельно забору, и вплотную к опорному столбу створа ворот. Перед заливкой на дно засыпается песчаная подушка толщиной 10 см. Заливка фундамента происходит стандартной бетонной смесью. Из расчета на 10 кг цемента марки М500 берется 30 кг просеянного песка, 40 кг мелкого щебня и 40 литров воды.

Однако, прежде чем начать заливку фундамента необходимо изготовить закладную конструкцию.

Изготовление и установка закладной конструкции

Закладная конструкция фундамента усиливает его жесткость, и в то же время служит опорой для конструктивной части ворот.

Ширина закладной конструкции 18−24 см соответствует размеру швеллера, который будет укладываться на арматуру.

Все элементы конструкции крепятся на сварку и помещаются в траншею фундамента.

Всего для изготовления арматурной конструкции используется восемь длинных вертикальных стоек (150−170 см) по четыре с каждой стороны, и две коротких посередине. От края траншеи стойки должны отставать на 5−10 см вертикальные элементы конструкции крепятся с шагом 25−35 см.

Швеллер устанавливается после заливки фундамента и погружается в бетон «заподлицо», так, чтобы его верхняя часть находилась на уровне фундамента вплотную к краю ближнему к забору. Швеллер должен вплотную примыкать к опоре створа ворот.

Изготовление секции ворот

Это основная и самая ответственная часть работы. Изготовление ворот состоит из четырех этапов:

• Изготовление рамы.
• Установка ребер жесткости.
• Установка зубчатой планки привода.
• Обшивка каркаса.

1. Рама изготавливается из трубы прямоугольного сечения 60 на 40/30 см. Для этого изготавливается прямоугольная конструкция с размерами, например, 2×4 метра, из основной трубы может быть изготовлено одно или два ребра жесткости, расположенные горизонтально, вертикально или по диагонали, в зависимости от конструкции.
2. Противовес ворот, соединяющийся с роликовыми блоками или приводами, чаще всего выполняется в виде треугольника из трубы того же сечения. Треугольник удлиняет нижнюю часть ворот на половину длины, от его нижнего угла к середине наклонной планки приваривается дополнительное ребро жесткости.
3. Внутри рамы ворот устанавливают необходимое число ребер жесткости из квадратной трубы сечением 450×40 см в зависимости от конструкции ребра устанавливаются по диагонали и вертикально.
4. К нижней планке каркаса крепятся направляющая профильная монорельса с прорезью для соединения с роликовым механизмом. На рельс с внутренней стороны приваривается зубчатая планке привода. На рельс с другого конца ворот устанавливается концевой ролик, препятствующий деформации конструкции.
5. Обшивка ворот осуществляется с помощью заклепок или винтов, которые крепятся к ребрам жесткости, для этого используется дрель по металлу для изготовления монтажных отверстий и необходимый инструмент для монтажа обшивки.

Ворота также могут быть изготовлены в виде решетки, в этом случае расстояние между вертикальными трубами не должно превышать 12−15 см.

Установка роликовых блоков и привода своими руками

Оговоримся, что в принципе, откатные ворота можно сделать и без привода, однако, в этом случае массивную конструкцию придется открывать вручную.

Главный конструктивный элемент роликовые блоки крепятся по кроям опорного швеллера, таким образом, чтобы максимально распределить нагрузку.Существует два способа крепления этих элементов.

1. Непосредственно к швеллеру на сварку.
2. К швеллеру привариваются резьбовые шпильки, на которые крепятся блоки.

Привод устанавливается посередине между блоками, и закрывается кожухом, для защиты от воды и снега.

Монтаж

По сути монтаж откатных ворот мало чем отличается от установки двери на шкаф купе. Единственная разница в том что конструкция гораздо массивнее, а значит, вам могут понадобиться 2−3 взрослых помощника.

На следующем чертеже вы увидите все детали откатных ворот, созданных своими руками.

Прежде чем устанавливать ворота необходимо присоединить верхний и нижний уловитель на опору створа ворот. А также поддерживающие ролики, недающие воротам упасть на опору со стороны привода. Таким образом, конструкция примет законченный и надежный вид.

Монтаж ворот сводится только к одной операции — роликовые блоки «нанизываются» на направляющую рельсу, затем производится небольшая настройка конструкции, установка или подгонка уловителей и подключение привода.

Если все виды работ выполнены точно, новые ворота прослужат много лет.

Источник: http://umnodom.net/sec-and-mon/security/kontrol-dostupa/otkatnye-vorota-svoimi-rukami.html

Откатные ворота своими руками. Как выбрать откатные ворота

Хотите обустроить вход во двор вашего дома или дачного участка новыми воротами? Не торопитесь купить первые попавшиеся. Изучите все плюсы и минусы существующих типов ворот. Просмотрите имеющиеся в интернете фото откатных ворот, и выберите подходящий вариант. Если у вас во дворе мало места, мы советуем установить откатные ворота. Они открываются, сдвигаясь в длину забора. Таким образом, экономят пространство, и не мешают транспорту двигаться.

Как выбрать откатные ворота

Те, кто имеют необходимые технические знания и способности в строительстве и электромонтаже, смогут, без больших усилий, изготовить в домашних условиях, откатные ворота своими руками.
Существуют откатные ворота трех видов: консольные, подвесные и на колесиках.

• У консольных ворот несущий механизм укрепляется на нижнюю сторону ворот. При движении они не соприкасаются с землей, и ничто не удерживает их сверху.
• Ворота подвесного типа имеют направляющую над устройством, и поэтому они ограничивают проезд транспорта крупного габарита. Такие ворота навешаны на роликовые тележки. Они используются чаще всего в помещениях и сооружениях, которые ограничены с верхней стороны или на складах и ангарах.
• У третьего вида ворот, на нижнем краю полотна, прикреплены колесики, которые при открывании и закрывании двигаются по рельсу, расположенном в проеме ворот. Они требуют постоянного ухода, так как не будут двигаться, если рельс засорен, покрыт снегом или льдом.

Если спросите мнения экспертов, или отыщите в интернете отзывы об откатных воротах, то увидите, что большинство отдают предпочтение воротам консольного типа.

В этой статье мы расскажем, как изготовить самостоятельно откатные ворота.

Нарисуйте схему будущей конструкции, в которой должны присутствовать:

• рама ворот, с прикрученным к ней направляющим рельсом;
• роликовые опоры, что фиксируются на фундаменте;
• концевой ролик;
• нижний уловитель — служит опорой для закрытых ворот и предотвращает боковые качания;
• верхний уловитель — не позволяет полотну качаться во время бокового ветра;
• верхний стопор с двумя роликами, который ограничивает боковые качения, когда открываются или закрываются ворота;
• регулировочная подставка;
• затора для направляющего рельса;
• швеллер;
• фундамент.

Откатные ворота имеют две основные составляющие: функциональная и консольная (противовес) часть.

Рассчитайте общую длину полотна ворот. Чтобы ворота легко двигались и не нагружали излишне роликовые опоры, функциональная часть должна иметь длину равную половине от ширины проема. Длина консольной стороны, зависит от следующих параметров:

• какую ширину имеет проход,
• от веса готовых ворот,
• от загруженности роликовых опор (от выбранных составляющих).

Процесс изготовления откатных ворот имеет три основных момента:

• строительство фундамента;
• изготовление полотна ворот;
• установка готовой конструкции;

При желании может появиться и четвертый, необязательный момент: автоматизация ворот.

Строительство фундамента для самодельных откатных ворот

Чтобы ворота долго служили, нужен основательный фундамент, который отвечает следующим требованиям:

• Выкопайте яму на 30-50 см глубже, чем уровень промерзания грунта. Это нужно для того, чтобы площадка не перекосилась во время размораживания почвы после длинной, холодной зимы. Потом будет очень сложно переделать фундамент.
• Длину фундамента определите, разделяя на 2 размер ширины проема.
• Ширину фундамента выкопайте около 50 см. Вместо закладной детали используйте швеллер шириной больше 12 см. Яму для фундамента выкопайте максимально близко к забору, соответственно и швеллер кладите вплотную к нему.
• Для армирующей конструкции используйте арматуру диаметром 12 -14 мм. На дно ямы подложите, примерно 10 см щебеня.
• Сделайте так, чтобы верх фундамента вместе со створкой установленных ворот, выходила на ноль с уровнем поверхности в зоне ворот.
• Закладную деталь монтируйте строго в горизонтальном положении, используя уровень, для того чтобы ворота не перекосились после установки. А если вы подключите автоматику, то приводы будут периодически выходить из строя.
• Установите провода для автоматики в гофрах таким образом, чтобы пучок выходил на 5-7 см от края швеллера, в том месте, где будет подключен электропривод.
• Проверьте все тщательно.
• Залейте конструкцию бетоном. Используйте для этого сухую смесь М200 или М250 или бетон с прочностью 200 кг/см 2.
• Проверьте еще раз все уровни и отметки.
• Дайте цементу стать 4-5 дней.

Это были принципы закладки фундамента, но вы можете выполнить основу по одному из 3 существующих типов.

1. Монолитный единый фундамент. Снимите грунт, вдоль забора, в сторону отката ворот. Установите закладную деталь вместе с арматурным каркасом в углубление так, чтобы верхняя часть находилась в точном горизонтальном положении. Монтируйте продольную ось швеллера вплотную к забору, параллельно линии движения ворот. Закрепите и бетонируйте конструкцию.
2. Свайный монолитный фундамент. Это самый экономный тип фундамента. Создайте два монолитных армированных столба и скройте их в грунте. Соедините столбы швеллером, на котором позже установите роликовые опоры. Рассчитайте расстояние между роликовыми опорами. Максимально близко к забору пробурите, обычным садовым буром, отверстия глубиной около 2 метров и диаметром 20-30 см, соедините их неглубокой траншеей. Изготовьте специальную закладную деталь. Установите ее на уровне дорожного покрытия и залейте все бетоном. Не забудьте про горизонтальное положение швеллера.
3. Фундамент на винтовых сваях. При этом типе фундамента не нужны трудные работы, связанные с землей и бетоном. Они предоставляют возможность установить ворота в тот же день что и фундамент и существенно сокращают время проведения работ. Выберите двухметровые оцинкованные или покрытые эпоксидом сваи, чтобы избежать коррозии. Залейте бетон внутрь каждой сваи. Для установки сваи вручную понадобится большая физическая сила не менее 4 мужчин. Чтобы прикрепить роликовые опоры на фундамент понадобится закладная деталь. Изготовьте ее из швеллера и приварите к ее нижней части арматуру диаметром 10-12 см.

Изготовление ворот

Для изготовления ворот приобретите:

профилированную стальную трубу 60 х 40 х 2 мм; 40 х 20 х 2 мм; 20 х 20 х 2 мм;

• 10 кг электродов;
• профилированный лист;
• грунтовку;
• антикоррозийную краску;
• комплект консольного оборудования;
• комплект автоматики для откатных ворот.

Если хотите, в полотно ворот можете вмонтировать и калитку. Для этого вам нужны механический замок с ручкой и петли.

Для работы вам понадобиться:

• свободная ровная, площадка,
• сварка,
• станок для резки трубы или болгарка.

Хвостовую часть конструкции можете сделать прямоугольной или треугольной, по вашему усмотрению.

Разметьте все детали и вырежьте необходимую длину под углом 45 градусов, для более прочной стыковки профильные трубы. Не забудьте вычесть от высоты всех вертикальных заготовок 10 см для нижнего просвета, соедините их и приварите непрерывным швом.