Ворота раздвижные своими руками

Монтаж раздвижных ворот своими руками — лучший вариант обустройства въезда

ворота раздвижные своими руками

Среди всех видов откатные (раздвижные) въездные ворота пользуются наибольшей популярностью. Успех обеспечен тем, что они удобны в эксплуатации и не требуют большого пространства для выполнения своих функций. При автоматизации они более надёжны в плане защищенности от несанкционированного проникновения, чем распашные модели, у которых за счет люфтов в рычагах можно разжать половинки.

Фотогалерея раздвижных ворот

Сделать раздвижные ворота самому не будет сложно человеку, имеющему навыки сварочных и слесарных работ.  Для тех, кто хочет освоить это ремесло и попробовать свои силы, для начала — курс ознакомления с принципом действия механизма конструкции.

Принцип работы

Независимо от погоды автоматические раздвижные конструкции безукоризненно выполняют свои функции. Единственным недостатком считается, что для обеспечения полноценного функционирования их длину приходится делать больше ширины проема на 40-50%, значит, и места при откате они займут больше.

Это условие вытекает из их принципа действия. Открытие-закрытие осуществляется с помощью нижней консольной балки. Она перемещается по двум закрепленным роликовым кареткам, которые установлены за проемом со стороны сдвижения.

Расстояние между ними равно 40-50% величины проема, образуя тем самым рычаг Архимеда.

Набор оборудования и фурнитуры

Производители предлагают не только готовые въездные ворота, но и комплекты для сборки своими руками, а также отдельные элементы. Поэтому желающие удешевить устройство системы имеют возможность подобрать набор согласно своим предпочтениям для собственноручной сборки раздвижных ворот. В него входят:

  1. Каркас, изготовленный из профилированных труб. Его длина выбирается в 1,5 раза больше величины проема.
  2. Обшивка раздвижных ворот выполняется в большинстве случаев из листового металла или профилированных листов, но могут быть использованы другие материалы.
  3. Консольная балка воспринимает все нагрузки, так как других точек опоры не предусмотрено, поэтому изготовляется из цельного толстостенного профиля. Делать ее состыкованной из нескольких отрезков не рекомендуется, поскольку стыки будут затруднять ее перемещение.
  4. Ловушки предназначены для фиксации системы в открытом и закрытом положениях. Устанавливаются на принимающей опоре.
  5. Удерживающие ролики обеспечивают вертикальность створки. Размещаются на специальных металлических пластинах с возможностью регулировки расстояния между ними.
  6. Роликовые каретки обеспечивают легкость хода. Закрепляются на прочном фундаменте. При их размещении надо учитывать оптимальность положения приводного механизма.
  7. Зубчатая рейка служит для преобразования крутящего момента механизма в поступательное движение полотна. Изготовляется из легированной стали высокого качества.
  8. Фундамент подводится самостоятельно или приглашаются специалисты. Основание ворот делается с обязательным заглублением ниже точки промерзания почвы.

Автоматизация раздвижных ворот своими руками

Несмотря на то, что раздвижное полотно, собранное из качественных элементов способен открыть даже ребенок, ручной способ распространения не получил. Для повышения комфортности эксплуатации на них устанавливают автоматику различной степени сложности.

Она состоит из набора электромеханических и электронных устройств управления в автоматическом и полуавтоматическом режимах, обеспечивающих безопасность пользования. Автоматическое открытие ворот происходит при приближении автомобиля на определённое расстояние, а закрывание после его проезда.

В полуавтоматическом варианте открывание производится пультом дистанционного управления.

Сделать раздвижные ворота с автоматикой своими руками можно, внимательно изучив инструкцию.

Ворота раздвижного типа с дистанционным открытием оснащаются активными и пассивными системами защиты. В активном режиме используются инфракрасные фотоэлементы, прекращающие работу привода при перекрытии луча.

То есть, он будет остановлен при наличии по ходу движения постороннего предмета еще до соприкосновения с ним. В качестве пассивной защиты обычно применяется сигнальная лампа, которая мигает во время закрытия.

Иногда дополнительно подается предварительный звуковой сигнал, предупреждающий о включении автоматики.

Расчет места установки ворот и способы размещения

Перед тем как начать работы по сборке и монтажу конструкции, нужно определиться с местом размещения объекта. Приобретая автоматические ворота с дистанционным открытием или принимая решение о самостоятельном изготовлении раздвижного механизма, следует подсчитать, сколько места они займут. Для наглядности желательно набросать схему с соблюдением масштаба.

Поскольку для нормальной работы необходима хвостовая часть, с помощью которой удерживается полотно, то для полного открывания необходимо иметь свободное место вдоль ограждения минимум 150% размера створа. К этому добавляется размер места для установки калитки, если она не встраивается в полотно. Ее для компактности лучше установить со стороны приёмного столба.

Если ворота предстоит устанавливать на наклонной местности, то их нужно смонтировать так, чтобы они закрывались вверх по наклону. Это позволит сохранить равномерный зазор между створкой и дорогой.

Калитку, если достаточно места, лучше устанавливать отдельно, так как у врезанной будет образован порог, через который неудобно перешагивать.

Традиционно раздвижные въездные ворота размещают со стороны двора. Тогда створка при открывании скрывается за ограждением, а при закрытии на 10 см заходит за приемную опору. Это позволяет избежать щели и спрятать улавливатели. Если места для установки раздвижных ворот во дворе не хватает, то их монтируют снаружи. В этом случае они будут сдвигаться вдоль соседнего забора или стен строений. Главное правильно расположить опоры.

Приемную опору с вырезанной в ней нишей по высоте створки предпочтительней разместить снаружи. Тогда полотно будет заходить в неё с фиксацией, осуществляемой установленными там улавливателями.

Монтаж ворот с раздвижным механизмом

Независимо от того где они будут устанавливаться, снаружи или внутри, последовательность действий не меняется. Разница заключается только в выборе места размещения принимающего столба и фундамента под опорные каретки, который сооружается снаружи. Привод в любом случае размещается во дворе. Опоры обычно ставятся в процессе возведения ограды.

При наружной установке можно обойтись без приемной опоры, если использовать для этой цели угловой столб ограды.

Закладка фундамента

Установка раздвижной системы производится на отдельном основании. Под него вне пределов створа вдоль забора выкапывается траншея длиной равной половине размера прохода и шириной 0,5 м. Из швеллера №14 или большего размера готовится закладная размером во всю длину траншеи. К ней будет крепиться роликовое устройство.

К боковинам швеллера, с внутренней стороны, привариваются отрезки арматуры диаметром не менее 12 мм и длиной на всю глубину траншеи. Шаг между ними выбирается в пределах 20-25 см, чтобы получилось 6-8 штук на каждой боковине (в зависимости от ширины проема). Закладная плоской поверхностью вверх устанавливается на уровне дорожного покрытия строго горизонтально во всех направлениях и заливается бетоном.

От ее положения будет зависеть величина придорожного зазора. Обычно он составляет 7,5-10 см. При просвете менее 5 см зимой возможны проблемы со снежными заносами.

Сборка каркаса и варианты его обшивки

Пока бетон набирает прочность (примерно неделю), нужно заняться изготовлением рамы из профилированных труб. Наружный периметр сваривается из труб сечением 6Х4 см, а для внутренней обрешетки достаточно 2Х4 см.

Сварку лучше производить в шахматном порядке, чтобы избежать перекосов. Внутренние элементы привариваются к наружным таким образом, чтобы с обеих сторон оставалось по 2 см. Получившаяся впадина затем заполняется обшивкой.

Готовый каркас очищается от грязи, окалины, ржавчины, покрывается грунтовкой и окрашивается.

Для обшивки каркаса ворот своими руками могут использоваться самые разнообразные материалы: от шиферных листов до природного камня. Однако надо понимать, что чем тяжелее обшивка, тем больше должно быть сечение трубы с более толстой стенкой, используемой для изготовления рамы. Хвостовую часть придется делать длиннее, чтобы не потерять легкость хода. Соответственно необходимо увеличить мощность роликовых устройств и электропривода.

Монтаж роликовых кареток и створки

Поначалу каретки только прихватывают на концах закладного швеллера, следя за тем, чтобы они были на одной линии. Иначе возможно их затирание при движении. Затем, надвигая опорную балку на ролики, устанавливается полотно. Их желательно смазать графитовой смазкой и нанести ее на внутреннюю поверхность балки. После проверки правильности положения полотна по вертикали и горизонтали каретки привариваются «намертво».

Устройство верхнего ограничителя

Механизм необходим для того, чтобы створка не раскачивалась под порывами ветра. Скоба с двумя обрезиненными роликами, поддерживающими ее с обеих сторон, крепится на столбе около фундамента ворот. Положение роликов необходимо отрегулировать так, чтобы они плотно удерживали полотно, но не мешали его движению.

Установка конечного ролика

Деталь крепится на переднем торце опорной балки. Обычно ролик объединен с заглушкой в один узел, который приваривается или закрепляется болтами. Другой торец также закрывается заглушкой, чтобы внутрь балки не попадала влага, снег, грязь, то есть защищаются несущие устройства. Концевой ролик, наезжая на уловитель, расположенный на приемной опоре, снижает нагрузку на опорные устройства, способствуя продлению их срока службы.

Установка улавливателей

Они служат для фиксации полотна в закрытом состоянии и устанавливаются на приемном столбе, внизу и вверху. Нижний уловитель кроме разгрузки роликовых кареток не дает воротам самопроизвольно открываться под действием ветра.

Верхняя ловушка смягчает соприкосновение створки с опорой и не позволяет ей раскачиваться на ветру. Если раздвижные ворота не будут автоматизироваться, то нужно приварить к ним с обеих сторон удобные ручки для отката и оснастить надёжным запором. Автоматика может быть смонтирована в любой момент.

Просто нужно купить комплект автоматики для раздвижной конструкции, собранный из основных компонентов:

  • электронного блока управления;
  • электрического либо гидравлического механизма движения створки;
  • набора фотоэлементов с инфракрасными излучателями;
  • устройства дистанционного управления.

При наличии глубоких познаний в электротехнике, смонтировать раздвижные ворота с автоматикой будет несложно. Не забывайте сверяться с прилагаемой инструкцией. Если все же есть сомнения в положительном исходе работы, то надежней (да и аппаратура будет целей!) пригласить специалиста. Следует учитывать, что для безотказной работы привод должен иметь запас по мощности.

Источник: http://sovety-stroy.ru/stroitelstvo-malojetazhnyh-zdanij/dachnoye-stroitelstvo/kak-sdelat-razdvizhnye-vorota-samomu.html

Раздвижные ворота: как сделать своими руками откатную конструкцию

ворота раздвижные своими руками

Для многих владельцев загородных домов, коттеджей или участков уже стало традиционным самостоятельное изготовление всех необходимых конструкций. Раздвижные ворота этому не исключение. Если иметь достаточный опыт работы с металлом и специальными инструментами, можно сделать раздвижные ворота своими руками без посторонней помощи, что займёт немного времени.

Раздвижные ворота становятся всё более популярными среди владельцев дачных коттеджей. По принципу работы их делят на две подкатегории: автоматические и ручные. Без сомнения, самым большим плюсом таких конструкций является их внешний вид. Они эффектно и современно выглядят, а также существенно экономят пространство, что очень заманчиво для владельцев небольших участков.

Основными преимуществами таких ворот являются:

  • высокая безопасность (открыть их намного сложнее, чем обычные);
  • прочность и жёсткость;
  • экономия места на дачном участке;
  • могут быть любой высоты;
  • необязательно расчищать снег возле них в зимнее время;
  • устойчивы при сильном ветре;
  • если стоят автоматические ворота, то нет надобности выходить из машины для их открытия.

Но кроме плюсов такие конструкции имеют и существенные недостатки. Среди основных из них стоит отметить:

  • высокую стоимость;
  • необходимость установки укреплённого фундамента;
  • большой вес по сравнению с обычными воротами.

Если хозяин затрудняется с выбором ворот, то не стоит спешить с покупкой, лучше проконсультироваться с профессионалом. Во многих случаях удаётся избежать всех недостатков с помощью нестандартных методов работы.

Виды и принцип работы

Раздвижные ворота совсем недавно стали популярными. До этого устанавливали исключительно распашные. Объяснялось это высокой стоимостью комплектующих. Но сейчас цены существенно снизились, поэтому всё больше владельцев загородных участков интересуются, как установить ворота выдвижные своими руками. Такие ворота можно разделить на два вида:

Рельсовые сегодня считаются устаревшей моделью. Их зачастую используют на различных заводах и предприятиях. Консольные более распространены среди владельцев дач и коттеджей. Они имеют дополнительную консоль, которая является продолжением полотна. Она устанавливается за забором сбоку ворот и спрятана за ними.

Принцип работы простой: по прикреплённой консоли перемещаются ворота. Они передвигаются по откатным тележкам, установленным на фундаменте. Последние имеют 8 подшипников с роликами и находятся внутри консоли. Тем самым они надёжно защищены от атмосферных изменений и имеют большую продолжительность эксплуатации.

При качественном материале и установке ворота должны выдерживать до 6 тысяч открываний. Если пользоваться ими в среднем режиме, то хватает их на 20 лет работы.

Необходимые материалы и комплектующие

Для установки нужно заранее приготовить все необходимые материалы и комплектующие. В основном их предоставляют в комплекте с воротами, если приобретать готовый продукт. Но когда хозяин решил делать ворота самостоятельно, комплектующие нужно докупить отдельно от основного материала. Найти их будет несложно, поскольку они продаются во многих строительных и специализированных магазинах. Необходимо подготовить такие комплектующие:

  • тележки или каретки для монтажа;
  • ограничители, которые помогают удерживать конструкцию в неподвижной позиции при сильном ветре;
  • несущую балку;
  • ролик для снижения шума работы;
  • плату для удержания раскачивания.

При установлении автоматизированной системы открытия понадобятся и другие комплектующие. В этом случае необходимо дополнительно запастись:

  • зубчатой оцинкованной рейкой (её толщина зависит от веса конструкции);
  • редуктором;
  • пультом ДУ;
  • датчиками определения сторонних предметов в проёме закрывания ворот во избежание поломки;
  • сигнальной лампой.

Качественными автоматическими элементами подобных конструкций являются итальянские и немецкие, которые подходят для эксплуатации в любых климатических условиях.

При конструировании автоматических ворот на роликах своими руками нужно учесть возможность ручного открывания в случае выхода из строя системы. Выбору качества материалов нужно уделить особое внимание. Готовая конструкция должна быть надёжной и прочной. Материал нужно выбирать лёгкий, чтобы он не производил сильной нагрузки на раздвижной механизм, который находится внизу конструкции.

К тому же желательно, чтобы материал имел привлекательный вид и сочетался с забором. Зачастую для таких работ используют металлопрофиль. Он качественный и хорошо смотрится. С ним легко работать и можно самостоятельно монтировать, даже не имея опыта. Дополнительно потребуются следующие инструменты:

  • набор электродов для сварки;
  • устройство для сварки (автомат или полуавтомат);
  • болгарка и диски для резки металла;
  • бетономешалка;
  • краска и компрессор для покраски (также можно использовать валик или обыкновенную кисть);
  • водяной или лазерный уровень;
  • молоток;
  • лопата;
  • отвёртка или шуруповёрт;
  • рулетка.

Если у владельца дачи нет большого бюджета на постройку, то сварочный аппарат и болгарку можно взять в аренду или занять у соседа. Это существенного сэкономит расходы. В отдельных случаях нужно подготовить:

  • профильные трубы для сборки каркаса;
  • герметик;
  • грунтовку;
  • швеллера;
  • арматуру.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ремонт межкомнатных дверей замена разбитого стекла

Начальный этап — создание чертежа

Для начала необходимо подготовить точный чертёж работы, что является одним из самых важных этапов. От высоты, ширины, длины и толщины ворот будет зависеть их масса и, соответственно, выбор материалов раздвижного механизма.

Ширину нужно сделать достаточной для проезда любого транспорта. Также необходимо учесть ширину улицы. Если она небольшая, то лучше сделать ворота широкими, чтобы автомобили имели достаточный угол поворота. Для установления оптимального угла требуется вбить колышки или поставить бутылки по ширине будущих ворот и попытаться въехать на автомобиле.

Ширина определяет и расстояние, на которое будет открываться конструкция. Высоту делают на 10−15 сантиметров ниже забора.

После того как чертёж готов, необходимо приступать к подготовке места для будущих ворот — очистить его от грязи и мусора, выровнять проём. Также важно изначально подготовиться к работам: приобрести весь инструмент и выделить для материалов специальное место.

Установление опор и заливка фундамента

Монтаж откатных раздвижных ворот нужно начинать с установки столбов. Для этого можно использовать различные материалы: металлические профильные трубы, бетон, кирпич, дубовый брус или швеллера. В землю столб должен входить не меньше, чем на метр. При монтаже необходимо следовать таким этапам:

  1. Выкопать яму глубиной один метр.
  2. Выставить столб, выровнять по уровню.
  3. Залить бетоном.

Для полного застывания бетона потребуется неделя. Если устанавливать конструкцию в солнечные дни, то необходимо будет поливать бетон водой на протяжении недели во избежание появления трещин. Поэтому желательно заранее залить опорные столбы, что требуется учесть при монтаже.

Фундамент заливается следующим образом:

  1. Необходимо выкопать П-образную траншею. Глубина на месте опор должна быть не менее 1 метра, между ними — 60−70 сантиметров.
  2. Дно засыпать 15-сантиметровым слоем песка и утрамбовать.
  3. Ранее приготовленную арматуру порезать кусками и приварить к швеллеру.
  4. Швеллер уложить в траншею по уровню с землёй, приваренной арматурой вниз.
  5. Залить всю конструкцию бетоном.

Вверх швеллера обязательно должен быть на одном уровне с землёй для того, чтобы могли проехать машины. Такую конструкцию нужно ещё на одну неделю оставить для застывания бетона. За это время можно полностью сделать каркас и обшить его металлическими листами.

Сооружение каркаса конструкции

Чтобы соорудить каркас, нужно нарезать трубы для перемычек и основной конструкции согласно чертежу. Резать трубы нужно внимательно и точно в размер. Необходимо учитывать углы наклона ворот. Перед соединением всех частей каркаса требуется тщательно подготовить место их сварки: почистить щёткой от накала, обработать веществом для предупреждения коррозии и обезжирить. Этапы сварки рамы:

  1. Чтобы упростить работу, можно соорудить стенд для сварки конструкции: забить колья и по ним выставить перемычки и раму.
  2. Потом нужно прихватить немного сваркой конструкцию и убедиться, всё ли сделано согласно чертежу, после чего заварить капитально.
  3. На следующем этапе требуется приварить обрешётку. Необходимо делать 1 см шва через каждые 0,5 см.
  4. Все соединения нужно обезжирить и зачистить, после чего можно приступать к окраске всей конструкции.

Установка рамы и облицовка

Монтаж является последним этапом установки раздвижных ворот. После него потребуется лишь устанавливать замки и другие гаджеты. Для этого необходимо:

  1. В несущую балку вмонтировать тележку с роликами, после чего установить конструкцию на фундамент.
  2. Балку требуется закрепить в проём между опорными столбами. При этом нужно обращать внимание на зазоры с левой и правой сторон между балкой и столбами. Идеальный вариант — 5−7 сантиметров.
  3. Под консоль требуется подложить доску во избежание её проваливания.
  4. Тележку необходимо приварить к воротам. Передняя тележка может упираться в ролик, установленный в конце конструкции, поэтому её следует приварить на расстоянии не больше 20 сантиметров от края.
  5. На несущую балку требуется установить ранее сваренный каркас, при этом нужно следить, чтобы оба элемента совпадали между собой и находились в одинаковом положении.
  6. Приварить балку к каркасу с обеих сторон. Места тележек трогать нельзя, чтобы не повредить их сваркой.
  7. Установить кронштейн. Панель ворот должна иметь при этом ровное и вертикальное положение.
  8. Зазор между панелью и несущей балкой необходимо обработать антикоррозионным веществом и герметиком.
  9. Сделать облицовку и прикрепить к каркасу металлические листы.

В конце нужно установить нижнюю ловушку. Для этого необходимо дополнительно вмонтировать опорную трубу. Крепится она с помощью анкерных болтов. Ловушка устанавливается таким образом, чтобы в конце открытия она останавливала движение конструкции.

Монтаж автоматических ворот

После того как всё установлено, можно вмонтировать автоматику. Существует много различных систем, каждая из которых имеет свои особенности, поэтому здесь конкретных и однозначных рекомендаций нет. Для этого необходимо читать инструкцию пользователя и смотреть дополнительные видео по монтажу.

Раздвижные ворота своими руками будут стоить намного дешевле, чем их покупка в готовом виде. Но в любом случае потребуется приобрести комплектующие. Если существует необходимость в установке автоматической конструкции, нужно дополнительно купить для этого элементы. Следует учитывать, что их установка — это довольно трудоёмкий процесс, который требует определённых навыков в этой области.

Источник: https://sotka.guru/stroitelstvo/vorota/izgotovlenie-razdvizhnyh-otkatnyh-vorot-svoimi-rukami.html

Делаем раздвижные ворота без автоматики своими руками

ворота раздвижные своими руками

Раздвижные ворота без автоматики – практически идеальное решение ограждения для дачи или загородного дома. Конструкция очень удобная, простая в эксплуатации, надежная и долговечная. Если у Вас есть желание и небольшие знания слесарного дела, то Вам не составит большого труда сделать их своими руками. Для этого вам понадобится схема (чертеж), согласно которой Вы самостоятельно соорудите конструкцию.

ВАЖНО! Так как ворота будут без автоматики, замок будет висеть изнутри и поэтому рядом с воротами должна быть калитка, чтобы можно было войти и открыть(закрыть) ворота вручную. Либо можно встроить калитку прямо в ворота.

Мы подготовили для Вас краткую пошаговую инструкцию о том, как сделать простые откатные ворота из металлопрофиля и профнастила.

фото раздвижных ворот из профнастила

Преимущества

Основными достоинствами таких ворот являются:

  • внешний эстетический вид. Они смотрятся современно и достаточно стильно;
  • существенно экономят пространство территории, поэтому их можно установить даже в небольшие дворики;
  • максимально гарантируют безопасность;
  • хорошие характеристики прочности и несущей способности;
  • экономится время на чистку двора от снега и мусора.

Устройство и принцип работы

Механические раздвижные (сдвижные) ворота, еще их называют откатными, бывают консольными и рельсовыми. Мы рассмотрим консольный вариант ворот без автоматики, наиболее подходящий для частного дома или дачи. Движущим механизмом в них служит жесткая консоль (направляющая балка). Ее приваривают снизу к каркасу из металлопрофиля.

Направляющая балка совершает движение по роликам кареток. Каждая каретка оборудована восемью роликами.

Совет на будущее: Рекомендуется время от времени обрабатывать механизм машинным маслом для продления срока эксплуатации и предотвращения скрипов.

Главные элементы раздвижных ворот

  • Каркас;
  • Несущая тележка;
  • Несущая балка;
  • Плато с роликами от боковых качаний;
  • Концевой ролик;
  • Ловушка концевого ролика.

Каркас будем обшивать профнастилом – ворота будут легкими и прочными.

Составление чертежа и установка

  • Перед началом процесса монтажа ограждения важно составить правильный чертеж с детальной разметкой длины, ширины, высоты, не забыв про просветы и расстояние отката. От всех этих параметров будет зависеть правильность сборки конструкции и выбор нужных комплектующих. Обязательно учитывайте ширину проема для заезда автомобиля, а также ширину улицы;
  • После разработки чертежа необходимо подготовить само место, где будет установлена конструкция – его нужно тщательно выровнять и очистить от загрязнений;
  • Вначале устанавливают опорные столбы, они могут быть из различного материала: бетона, кирпича, стали и т.д. Столб закрепляют на глубине не меньше метра.

Подготовка швеллера

На швеллер шириной 200 мм, согласно точным размерам Вашего чертежа, приварите болты, которые будут держать каретки. Перед сваркой 7 раз проверьте, правильно ли Вы отметили места для болтов.

Фундамент

фундамент

  • Процесс закладки фундамента начинается с выкапывания П-образной траншеи, глубиной приблизительно 1600-1700 мм. (см.рис.выше). Затем дно ямы засыпьте песком на 15 см и утрамбуйте;
  • Нарежьте на элементы арматуру (длина каждого по 1500 мм) и приварите ее к полкам швеллера. Затем начинайте процесс укладки швеллера с арматурой в траншею, не забыв в конце выровнять швеллер по водяному уровню;
  • Закрепите каретки на болты гайками;
  • Разместите на каретках направляющую балку и проверьте ее ход;
  • Если все ровно (еще раз проверьте по уровню), то можно заливать траншею бетоном и ждать примерно 2 недели.

Фундамент готов.

Каркас

Каркас (раму) для ворот варим из металлопрофиля сечением 40х40 мм. Не забываем усилить его дополнительными профилями. Вариант усиления выбирайте сами, учитывая то, что сильно усиленная рама будет тяжелее, что повлияет на дальнейший срок службы и может существенно увеличить скорость износа комплектующих. Снизу к каркасу привариваем направляющую балку продольным разрезом вниз.

Механизм

комплектующие

  1. Каретки;
  2. Нижний уловитель ролика;
  3. Ролик;
  4. Заглушка;
  5. Верхний уловитель;
  6. Направляющее устройство.

Закрепление ворот

Устанавливаем каркас на каретки, предварительно подложив кирпич или брусок под левую сторону (где въезд). Обязательно попросите помощи напарника, чтобы тот придержал каркас.

установка каркаса ворот

Затем подгоняем и прикручиваем наверх столба направляющее устройство:

направляющее устройство

После того, как каркас установлен, Вам останется прикрутить к нему профнастил с помощью саморезов. Постарайтесь сделать это ровно, чтобы края были безопасными и не торчали из-за каркаса.

Уловители

Следующий этап — установка металлической стойки для уловителей. Ее можно прикрутить анкерными болтами к забору, затем закрепить на ней уловители. Не забудьте вставить ролик в левую часть направляющей балки, а заглушку в правую.

установка уловителей

Все, Ваши раздвижные ворота готовы! Можно приваривать изнутри ручку и петли для замка. И не забудьте сделать упор, например из резины, чтобы при открывании ворот он останавливал их в конце пути. Еще желательно сделать навес, чтобы на механизм не попадали осадки. Удачной Вам творческой работы!

Источник: http://moizabor.ru/svoimi-rukami/razdvizhnye-vorota-bez-avtomatiki-svoimi-rukami

Раздвижные ворота своими руками — из металла, профнастила и другие, на роликах, схемы и чертежи

ворота раздвижные своими руками

Традиционная конструкция ворот с распашными створками имеет ряд серьёзных недостатков. Наиболее значимые из них — высокие нагрузки на опорные столбы и необходимость наличия пространства для перемещения. В большинстве регионов такие ворота особенно неудобны в зимнее время, когда приходится часто убирать снег, чтобы их открыть их.

Оптимальным вариантом становятся раздвижные или откатные ворота, не требующие для перемещения пространства и позволяющие в максимальной степени минимизировать отрицательные качества распашных конструкций. Существует немалое количество готовых раздвижных ворот, но специфика и устройство достаточно просты и позволяют изготовить их своими руками.

Некоторые комплектующие придётся приобрести, поскольку они играют важную роль, самодельные элементы могут отказать в самый неподходящий момент.

Особенности конструкции и механизма раздвижных ворот

Существует два варианта конструкции, различающихся способом перемещения:

Первый вариант получил широкое распространение относительно недавно, с появлением недорогих и надёжных механизмов движения. Он вытеснил старый, рельсовый тип конструкции ворот, когда створка ездила по направляющей (рельсе) при помощи роликов. Слабым местом конструкции была именно направляющая, которая постоянно забивалась грязью, снегом и льдом, вызывая сход створки с рельсы.

Необходимость устанавливать полотно на место, нередко в одиночку и когда надо срочно куда-либо ехать, вызывала желание изменить конструкцию механизма перемещения. Одним из вариантов стали подвесные створки, передвигавшиеся по перекладине, расположенной над полотном.

Но для проезда высоких автомобилей требовалась установка перекладины на высоте 3,5 и более метров, что неудобно для использования в частном доме и годится только для грузовых проходных на предприятиях.

Консольная конструкция перемещается, будучи зажатой между направляющими рамы, внутрь которой створка заходит при открывании и из которой она выдвигается, подобно язычку дверного замка, при закрытии ворот. На пути следования транспорта никаких направляющих или иных элементов конструкции нет, поэтому не требуется ежедневная очистка рельсы от грязи или льда.

Консольная конструкция не требует ежедневной очистки рельсы от грязи или льда

Обслуживание таких ворот сведено к минимальным действиям по очистке загрязнений по мере необходимости, а монтаж вполне доступен для самостоятельного выполнения.

Виды

Раздвижные ворота представляют собой полотно, перемещающееся в горизонтальной плоскости вдоль линии забора. Оно состоит из металлической рамы, изготовленной из трубы круглого или квадратного сечения, с заполнением из листовых материалов:

  • Профнастил.
  • Металлопрофиль.
  • Листовой металл.
  • Металлическая решётка, сетка.
  • Сэндвич-панели.

В качестве заполнения могут быть использованы также деревянные доски или вагонка, но этот вариант встречается все реже из-за недолговечности и недостаточной прочности древесины.

Древесина — материал непрочный, поэтому при изготовлении ворот встречается редко

Движение створок может быть осуществлено вручную или автоматически. Ручной способ хорош тем, что нет нужды в установке электродвигателей, подключении проводов, управляющих устройств и т. д.

При этом возить довольно тяжёлую створку под силу далеко не всем, а для женщин этот вариант и вовсе не подходит.

Автоматические ворота могут управляться со стационарного блока управления, или более продвинутым способом — по сигналу с пульта дистанционного управления, который позволяет открывать проезд как изнутри, так и снаружи.

С точки зрения механики, разницей между ручным и автоматическим способом перемещения ворот является наличие у последних зубчатой рейки, приводимой в движение электродвигателем. Если створка перемещается вручную, в такой рейке никакой нужды нет.

Готовые конструкции, которые можно приобрести в магазине, имеют два существенных недостатка:

  • Высокая цена.
  • Несоответствие размеров готового полотна желаемым пропорциям.

Людям, имеющим некоторые навыки, инструменты и немного времени, проще изготовить раздвижные ворота своими руками, получив именно тот вариант, который нужен. Для выполнения работ необходимо произвести подготовительные операции, разметить участок и рассчитать количество материалов, приготовить нужный инструмент. Рассмотрим процесс создания ворот поэтапно:

Схемы и чертежи

Изготовление ворот следует начинать с создания рабочего чертежа — он поможет более отчётливо представить себе конструкцию и устройство сооружения, прояснить некоторые детали. На нём надо указать все размеры, перечислить количество материалов, крепёжных деталей, элементов конструкции и прочих частей. Необходимо также указать все места сварных или болтовых соединений, на которых требуется сверление отверстий под установку крепежа.

Эти размеры можно изменить так, как этого требует конфигурация забора, построек или прочие обстоятельства

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что такое патина на дверях

Необходимые инструменты и материалы

Потребуются материалы:

  • Профильная труба для изготовления рамы (створки).
  • Облицовочный материал — профлист, профнастил или листовой металл.
  • Швеллер для создания опорной конструкции.
  • Консольное оборудование.
  • Арматура для заливки бетонного основания, проволока-катанка для вязки каркаса.
  • Грунтовка, краска, герметик.
  • Крепёжные материалы, сварочные электроды.
  • Провода под автоматическое управление.
  • Рубероид.

Под эти материалы необходимы инструменты и оборудование:

  • Болгарка с отрезным кругом.
  • Сварочный аппарат.
  • Бетономешалка.
  • Компрессор для окраски, или кисти, валики для ручного нанесения.
  • Электродрель с набором свёрл.
  • Гаечные ключи, отвёртки, пассатижи.
  • Рулетка, линейка, строительный уровень, отвес.
  • Лопата, лом.

При выполнении сложного проекта могут потребоваться и другие материалы или инструменты, соответствующие инженерному замыслу. Некоторые инструменты или оборудование дороги, поэтому их необязательно приобретать в личное пользование, можно позаимствовать на время или взять в аренду. Кроме того, понадобится выделить и оборудовать место для производства сварных и покрасочных работ, приготовить площадку, козлы или монтажный стол.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Рассмотрим порядок действий:

  • Прежде всего, необходимо установить опорные столбы и залить фундамент под направляющие для отката полотна. Согласно разметке, выкапывается траншея глубиной не менее одного метра со стороны отката и яма меньшего размера той же глубины с противоположной стороны для установки второго столба. Большая часть должна быть равна по длине половине ширины рабочей части ворот. На кусок швеллера по нижней полке привариваются несколько отрезков арматуры.
  • Вариант для тех, кто умеет: можно связать полноценный арматурный каркас и приварить к нему швеллер таким образом, чтобы его высота соответствовала проектному значению. Борта траншеи изнутри накрываются слоем рубероида (гидроизоляция), после чего производится заливка бетона. На застывание уйдёт не меньше недели, это надо учитывать, планируя сроки выполнения работ. Рекомендуется установить опорные столбы заранее, это поможет точнее выполнить сборочный чертёж.
  • Пока застывает бетон, изготавливается створка ворот. Отрезаются по размеру необходимые детали из профильной трубы, укладываются на монтажный стол и свариваются в цельную раму. Необходимо внимательно следить за соблюдением размеров, контролировать диагонали и углы перемычек. Для этого полезно сделать шаблон, дающий возможность быстро и точно делать соединения.
  • Собранный каркас створки обрабатывается металлической щёткой, болгаркой зачищаются и выравниваются сварные швы, вся поверхность протирается ацетоном или растворителем, после чего окрашивается. Оптимальный вариант — два слоя краски по металлу для наружных работ. После высыхания краски можно облицевать каркас профлистом, но для удобства установки лучше отложить эту процедуру на завершающую стадию работ.

Для установки столбов выкапывается траншея глубиной не менее одного метра

На этом процесс изготовления заканчивается, начинается монтаж.

Установка ворот

Последовательность действий при установке:

  1. Роликовые каретки соединяются со швеллером, заложенным в фундамент. Для этого их надо продеть в паз направляющей балки, выровнять по оси и высоте и приварить к швеллеру. Положение балки при этом надо контролировать по всем параметрам — вертикали, горизонтали, расстоянию от опорных столбов и т. д.
  2. В створ опорных столбов вставляется каркас створки, выравнивается по всем осям и приваривается к направляющей балке. Варить непрерывный шов не следует, так как из-за этого балку может повести и при движении начнёт клинить. Надо делать прерывистый шов, над роликами лучше и вовсе не варить, чтобы не повредить их.
  3. Устанавливается верхний кронштейн, выравнивается по осям и приваривается к опорному столбу. На время сварки ролики рекомендуется снять.
  4. Устанавливается нижняя ловушка. Она крепится на вертикальной опорной трубе или на специально прикреплённом кронштейне, служит для фиксации створки в закрытом состоянии, поэтому надо обеспечить точность вхождения нижнего переднего ролика.
  5. Створка обшивается листовым материалом — металлом, профлистом или иным покрытием. Все щели и зазоры между направляющей балкой и створкой заполняются герметиком, места сварки зачищаются и подкрашиваются.
  6. Устанавливается зубчатая рейка и электродвигатель. Двигатель крепится на монтажном основании, которое приваривается к закладному швеллеру между каретками. Зубчатую рейку укрепляют на раме каркаса, устанавливать её на направляющую балку нельзя. На концы рейки крепятся выключатели и присоединяются провода.
  7. С внешней (уличной) стороны устанавливается сигнальная лампа.

Часто отдельные элементы ворот добавляются уже в процессе их использования

Для снижения уровня шума иногда устанавливаются резиновые подушки, приглушающие стук створки в крайних точках при открытии или закрытии

Некоторые элементы дополняются в процессе эксплуатации, поскольку многие моменты становятся заметны только при непосредственном использовании ворот.

Особенности эксплуатации

Раздвижные ворота считаются наиболее надёжной конструкцией, не нуждающейся в частом обслуживании или уходе. Выполняются обычные операции — очистка от пыли и грязи, смазка движущихся и трущихся элементов. При эксплуатации надо соблюдать некоторые ограничения:

  • Не останавливать створку во время движения.
  • Пользоваться воротами, если имеются заметные повреждения механики или электрики, запрещено.
  • Нельзя перемещать какие-либо предметы с помощью створки или находиться на её пути во время перемещения.
  • Запрещено открывать ворота при сильном ветре (15 м/с и выше).
  • Въезд и выезд производить только после полного открытия створки.
  • Отключать электропитание перед началом обслуживания или ремонта.

Соблюдение этих правил поможет избежать травм и увеличит срок службы ворот.

Раздвижные ворота позволяют значительно сэкономить пространство, облегчают въезд и выезд автомобилей и не требуют слишком обременительного ухода. Они могут быть приобретены и установлены как в готовом виде, так и созданы самостоятельно при минимальном количестве готовых деталей.

Для выполнения монтажных и сборочных работ потребуется обычный набор материалов и оборудования, никаких специфических приспособлений не понадобится. Необходимы только тщательность и аккуратность, обладание некоторыми навыками, чтобы результат мог долгое время радовать владельца.

Источник: https://fasad.guru/vhod/razdvizhnyie-vorota-svoimi-rukami.html

Расскажу как сделать раздвижные ворота своими руками

ворота раздвижные своими руками

Секрет популярности раздвижных ворот заключается в двух особенностях: удобстве эксплуатации и легкости подключения автоматики.

Не снижают их привлекательности сложный процесс установки и более высокая цена, чем обычных распашных ворот.

Конструкция полотна раздвижных ворот

Полотно – общая составляющая всех типов раздвижных ворот. Способы его крепления и передвижения следующие:

  • верхний подвес – полотно подвешивается к несущему профилю, который располагается сверху. В свою очередь профиль крепится к роликам, которые движутся по специальной балке, установленной на высоких столбах.
  • опора на ролики – к нижней части полотна крепятся ролики, движущиеся по направляющей, устроенной прямо в полу поперек проема;
  • консоль – внизу полотна встроен несущий профиль, сбоку от проема установлены ролики, поддерживающие и обеспечивающие передвижение ворот.

Самый главный – направляющая часто забивается грязью, пылью, снегом, и ее нужно чистить. Консольная конструкция наиболее сложная, но в той же мере удобная и надежная.

Устройство полотна ворот

Полотно раздвижных ворот состоит из рамы с обшивкой, внутри которой можно разместить наполнитель. Рама – основа заграждения. Это сварная конструкция. Для ее изготовления используют профилированные трубы, чаще размером 60х40 мм.

Высота полотна обычно равняется высоте забора за вычетом 150 мм снизу, которые необходимы для устройства механизма открывания-закрывания. Ширина всегда больше просвета минимум на треть. Лучше – на 40-50%, если позволяет место вдоль забора, необходимое для отката.

На раму крепится заполнение, играющее защитную и декоративную роли.

Универсальные размеры ворот

Оптимальными для данного типа конструкций считаются габариты: высота 2 м и ширина 3 м. Они считаются стандартными, так как их заказывают чаще всего. Именно такие параметры позволяют свободно проезжать легковому автомобилю.

Однако существует и ряд особенностей:

  • для промышленного применения выпускаются конструкции шириной более 3 м и высотой более 2 м. Они обеспечивают большую проходимость, выдерживают интенсивную эксплуатацию в сложных условиях и снабжаются соответствующим электроприводом;
  • для частных домов, офисных территорий стандартных размеров обычно достаточно. В зависимости от веса створки используется ручное или автоматическое управление;
  • при выборе модели следует учитывать, что сбоку от проема должно быть достаточно места для перемещения створки (как правило, не менее половины от ширины проема).

Источник: http://poperimetru.ru/vorota/otkatnye/razdvizhnye-vorota.html

Откатные ворота своими руками. Схема, поэтапная инструкция

ворота раздвижные своими руками

Все больше владельцев частных домов выбирают откатные ворота. Производство является достаточно затратным занятием, поэтому многие решаются сделать откатные ворота своими руками. Для этого так же понадобятся определенные затраты, придется купить материалы и разобраться с наличием инструмента, но в итоге вы получите замечательные ворота высокого качества и по доступной цене.

Стоит учесть, что даже самостоятельная работа будет стоить дороже, чем другой тип ворот, но качество, долговечность и комфорт – отличная мотивация сделать выбор в их пользу.  Чтобы сделать откатные ворота своими руками, чертежи и схемы будут очень кстати. Вы можете использовать готовые схемы, которые найдете в данной инструкции.

Как сделать откатные ворота своими руками? В первую очередь необходимо разобраться с материалами.

Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

Подготовка инструмента

Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

Проводим подготовку — важный этап

Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента  по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется  слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

Чтобы позже не портить  проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот легко и быстро.

Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20 мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы трубы полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги.

  Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

Готовим столбы

Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2,45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

Бетонируем фундамент для откатных ворот

Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 5 в. (фракция 5-20 или 20-40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ворота рольставни своими руками

Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

Кирпичная кладка столбов для откатных ворот

Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50 мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

Каркас откатных ворот своими руками

Чтобы вам было удобнее создавать каркас, используйте трубы с сечением прямоугольник или квадрат. Чтобы создать откатные ворота своими руками чертежи и схемы придется еще использовать. Чертёж – подробная схема вашей работы, о которой была речь в начале, сейчас будет весьма важен. Если у вас есть эскиз откатных ворот, точно никаких проблем не возникнет. Так же он помогает сэкономить материалы, используя ровно столько, сколько требуется для изготовления откатных ворот своими руками.

Металлические трубы, все остальные элементы очистите от ржавчины, обезжирьте и прогрунтуйте. В стандартном варианте для створок и несущих элементов, используется труба 60Х40 мм или 60Х30 мм. Второй внутренний каркас – 30Х20 мм.

Вся сборка начинается с направляющего рельса, значит, на данном этапе он должен быть заранее подготовленным. При наборе каркаса обеспечьте его устойчивость в вертикальном положении, приварите две части труб (квадратных), они будут выполнять роль подставок.

В несущем каркасе нижнюю трубу приварите к рельсу путем прихваток. Длину шва используйте 15-20 мм, шаг 600-700мм, с двух сторон, порядок — шахматный.

Совет. Не делайте сплошной шов. Это не только нецелесообразно и приводит к лишнему расходу электродов, а и грозит тем, что направляющий профиль будет вести, ворота станут заклинивать, движение станет тяжелым.

После этого можем выставлять вертикальные трубы, прихватив их одной сваркой. Используя уровень, проверьте получившуюся вертикальную ровность, когда убедитесь, что все в норме, лишь тогда сделайте сплошную проварку.

Далее – установка и сварка верхней перекладины, потом диагональной.

Несущий каркас можете считать готовым.

Далее внутри по периметру стоит приварить трубы второго каркаса, не основного, к ним позже будет приварен профнастил. Трубы обязаны оказаться по центру несущего каркаса, чтобы настил, когда уже будет в створке, немного утопился.

Сварочные работы окончены, можете зачищать швы болгаркой, грунтовать их и красить.

Совет. Покраску лучше проводить в три слоя.

Для закрепления профнастила используйте 19 мм саморезы специального назначения — по металлу, чтобы было проще, можете его прикреплять, когда створку уже установите в проем на опору. Каждый лист необходимо подгонять отдельно, он должен прилегать к раме. Часть створки с формой треугольника оставьте без монтажа профлистов, потому что эта часть итак не будет попадать в проем.

По створкам все, но остаются другие не менее важные детали.

Осталось совсем мало, чтобы завершить самодельные откатные ворота.

Из металлических труб 60Х30 или 60Х40 мм создаются  и монтируются нащельники.

Чтобы создать откатные ворота своими руками, выберите фурнитуру:

  • Направляющий рельс – это профиль хорошего качества, поверхность ровная, без изъянов, не шероховатая, без окалин. Металл обязан быть специфичным, в составе должно быть больше, чем обычно, углерода
  • Роликовые каретки – с металлическими роликами, нельзя брать полимеры. Подшипники с металлорезиновыми пыльниками. Ход без затруднений. Обязательно позаботьтесь о защите от коррозии.
  • Верхняя пластина с роликами, их должно быть 2 или 4. Лучше брать с резиновым покрытием, которое не станет царапать полотно.
  • Нижний концевой ролик – подойдёт либо полимер, либо металл.
  • Нижний и верхний улавливатели.
  • Резиновые заглушки, желательно с гофрированной частью.
  • Монтажные пластинки роликовых опор.

Устройство откатных ворот своими руками не составит много трудностей. Остается провести монтаж перечисленных элементов и заняться установкой автоматики. Конструкция откатных ворот кажется сложной, но вы сможете справиться сами, без сторонней платной помощи, используя наши инструкции и посмотрев видео инструкцию ниже.

Источник: https://o-remonte.com/otkatnye-vorota-svoimi-rukami/

Ворота раздвижные своими руками

ворота раздвижные своими руками

В процессе обустройства собственного участка вам нужно уделить должное внимание вопросам организации безопасности. Первой преградой на пути злоумышленников является ограждение.

Однако удобство эксплуатации также нельзя списывать со счетов, в особенности, если у вас есть личный автомобиль. Для комфортного въезда на участок и выезда за его территорию в удобном месте ограждения устанавливаются ворота.

Среди всех существующих конструкций ворот наиболее удобными заслуженно считаются раздвижные (откатные) системы.

Ворота раздвижные своими руками

Основные сведения о раздвижных воротах

Раздвижные ворота являются функциональной и надежной конструкцией, позволяющей обеспечить отличную защиту и должное удобство пользования участком без ограничений пространства, как это случается в случае, к примеру, с распашными воротами.

Автоматические ворота

В случае с откатной системой створки движутся вдоль главного забора, отнимая минимальную площадь равную сумме ширины ворот и габаритов механизма движения умноженной на длину передвижной части.

Ворота раздвижного типа бывают механическими и автоматизированными. Автоматизированные ворота более удобны в использовании, но имеют усложненную конструкцию, в состав которой входят радиоприемник, фотоэлементы, привод и направляющие рейки.

Вашему вниманию предлагается инструкция по самостоятельному изготовлению простейших механических раздвижных ворот. При желании в дальнейшем вы сможете самостоятельно усовершенствовать конструкцию путем установки средств автоматизации.

Требования к исходным материалам

Основательно подготовьтесь к работе. В первую очередь уделите внимание выбору строительных материалов. Материал для изготовления ворот должен быть одновременно надежным, прочным и легким, чтобы нагрузка на ведущие механизмы не выходила за доступные пределы.

Также материал изготовления ворот должен хорошо сочетаться с основным забором. Чаще всего домашние мастера отдают предпочтение листовому металлопрофилю. Это качественный, надежный и удобный в обработке материал, прекрасно подходящий для самостоятельного обустройства откатных ворот.

Комплектующие

Работа по сборке и установке раздвижных ворот выполняется в несколько основных шагов. Выполните последовательно каждый этап руководства, и вы получите надежную, безопасную и удобную в эксплуатации конструкцию.

Устройство раздвижных ворот

Первый этап – установка стоек

Работа по обустройству ворот начинается с монтажа опорных столбов. К этим элементам будет фиксироваться основная часть конструкции. Для сооружения опорного столба можно использовать бетон, кирпич, трубы и даже брус.

Наиболее надежный вариант – столбы из бетона. В данном случае опору нужно бетонировать на глубину не менее 1 м. Конкретную глубину определяйте индивидуально в соответствии с точкой промерзания почвы в месте строительства. Бетон застывает 3-4 недели.

В конструкции бетонных и кирпичных опор обязательно должны присутствовать закладные из стали. Будет достаточно 3 закладных на один столб.

Откатные ворота своими руками

Опоры из бруса и труб выполняются в одинаковой последовательности. Сначала подготавливаются ямы для установки опор, после в них устанавливаются столбы, свободное пространство вокруг стоек засыпается смесью песка и щебенки, а затем заливается бетоном.

Выберите наиболее удобный для вас вариант опорных стоек и установите их на расстоянии, предусмотренном предварительно подготовленным планом ворот.

Откатные ворота

Второй этап – обустройство фундамента

Монтаж раздвижных ворот

Первый шаг. Подготовьте 20-сантиметровый швеллер и стальную арматуру диаметром порядка 14 мм. Нарежьте прутья на части длиной около 1,5 м и основательно приварите отрезки к полкам опорного швеллера по обеим сторонам.

Монтаж раздвижных ворот

Второй шаг. Выройте траншею длиной не менее половины ширины проема будущей раздвижной конструкции, шириной как минимум 400 мм. Глубина же должна составлять порядка 1500 мм. То есть, к примеру, если шаг установки опорных стоек составляет 400 см, длина фундамента должна составлять 200 см.

Третий шаг. Разместите швеллер в яме полками вниз и залейте бетонный раствор.

Все работы на этом этапе выполняйте с обязательной проверкой при помощи уровня. Верхняя грань швеллера должна находиться на одном уровне с грунтом (асфальтом, плиткой и пр.).

Фундамент должен быть идеально ровным и максимально прочным. В дальнейшем к нему будут крепиться каретки для раздвижных ворот.

Дайте основанию набрать прочность в течение 3-4 недель.

Монтаж раздвижных ворот

На этапе обустройства фундамента продумайте порядок укладки электропроводки для подключения средств автоматизации, если их использование предусмотрено проектом ваших откатных ворот.

Третий этап — изготовление основных элементов

Монтаж раздвижных ворот

Первый шаг. Подготовьте материал для сборки опорной рамы ворот. Для этого понадобится профильная труба 6х3 см, либо 6х4 см, либо 5х5 см. Сварите опорную раму в соответствии с проектом.

Второй шаг. Подготовьте трубы для сборки внутреннего каркаса ворот. Его вы будете собирать из профильной трубы 4х2 см. Такие размеры идеально подходят для дальнейшего крепления профнастила, сайдинга либо другого выбранного полотна с помощью саморезов и заклепок.

Монтаж раздвижных ворот

Третий шаг. Нарежьте трубы на необходимое количество частей в соответствии с предварительно подготовленным проектом. На этом же этапе зачистите трубы от ржавчины в случае ее наличия. Со всеми упомянутыми мероприятиями вам поможет справиться болгарка. Не забудьте надеть защитные очки.

Четвертый шаг. Установите трубы внутреннего каркаса в соответствии с проектом. Порядок установки будет различаться в зависимости от того, собираете ли вы ворота из одной створки либо же из двух.

Также порядок размещения внутренних стоек зависит от порядка финишной обшивки ворот. Если вы будете крепить профлист или другой выбранный материал с обеих сторон, монтируйте внутренние трубы посередине рамы. Если будет обшиваться лишь одна сторона, трубы можно сдвинуть ближе к краям.

Монтаж раздвижных ворот

Пятый шаг. Обработайте трубы растворителем или другим раствором для обезжиривания. Прогрунтуйте обезжиренные поверхности.

Шестой шаг. Снизу несущей рамы приварите направляющий рельс. Его вы можете купить в специализированном магазине.

Как направляющий рельс, так и трубы привариваются шахмотно, т.е. накрест. В противном случае опорную раму системы «поведет».

Седьмой шаг. Зачистите швы сварки с помощью обыкновенной болгарки и повторно обработайте грунтовочным составом места, на которых предыдущая грунтовка разрушилась в процессе сварки и зачистки.

Монтаж раздвижных ворот

Восьмой шаг. Покройте высохшую раму краской желаемого цвета. Лучше, чтобы она сочеталась с цветом забора и материала обшивки. По составу оптимально подходит алкидная эмаль. Такая краска служит гораздо дольше других существующих аналогов. Покрытие наносите минимум в два слоя. Следующий слой можно наносить лишь после полного высыхания предыдущего.

Девятый шаг. Начинайте зашивать полотно ворот. Для фиксации материала зашивки к стойкам внутреннего каркаса используйте заклепки либо саморезы. Саморезами крепить удобнее и быстрее, нужно лишь предварительно подготовить электрошуруповерт.

Монтаж раздвижных ворот

Ворота можно зашивать самыми разнообразными материалами – поликарбонатным листом, металлической филенкой, профнастилом, древесиной, алюминиевым сайдингом и т.д. В этом моменте ориентируйтесь на свои предпочтения, доступный бюджет, материал изготовления основного ограждения и особенности окружающего ландшафта.

Четвертый этап — монтаж конструкции

В монтаже собранных полотен нет ничего сложного, от вас потребуется лишь максимальная внимательность.

Первый шаг. Выставьте на основании (швеллере) каретки для раздвижной воротной конструкции. Раздвиньте каретки на максимальное расстояние. При этом помните, что габариты ролика составляют порядка 15 см, поэтому ближе к проему каретку нужно отодвигать с обязательным учетом упомянутого промежутка. Противоположную каретку разместите таким же образом.

Второй шаг. Наденьте раму на каретки и выставьте конструкцию по строительному уровню.

Третий шаг. Слегка прихватите сваркой каретки к швеллеру. Еще раз убедитесь в правильности и ровности установки конструкции.

Если все установлено ровно, обварите платформы кареток до конца.

Монтаж раздвижных ворот

Четвертый шаг. Приварите верхний ролик. Установите накатной ролик, закрепите сваркой сначала нижний улавливатель, а после него – верхний.

Концевой ролик в процессе эксплуатации ворот должен плавно накатываться на установленный ниже уловитель так, чтобы конструкция ворот разгружалась после закрытия.

В случае если для изготовления опорных стоек вы использовали трубы либо швеллера, улавливатели можете крепить прямо к столбу. Если же стойки сделаны из кирпича либо бетона, упомянутые элементы сначала привариваются к трубе, которая приваривается к закладным в опорных столбах, заложенных на первых этапах выполнения работы.

Монтаж раздвижных ворот

В завершении вам останется установить систему автоматического открытия ворот, если это нужно. Установку выполняйте в соответствии с прилагающейся инструкцией, т.к. порядок подключения различных систем отличается.

Еще раз все проверьте и можете начинать пользоваться раздвижными воротами, собранными и установленными своими руками.

Монтаж раздвижных ворот

Удачной работы!

– Ворота раздвижные своими руками

Источник: http://tolkostroyka.ru/vorota/vorota-razdvizhnye-svoimi-rukami/

Ворота раздвижные своими руками — инструкция!

ворота раздвижные своими руками

В процессе обустройства собственного участка вам нужно уделить должное внимание вопросам организации безопасности. Первой преградой на пути злоумышленников является ограждение.

Однако удобство эксплуатации также нельзя списывать со счетов, в особенности, если у вас есть личный автомобиль. Для комфортного въезда на участок и выезда за его территорию в удобном месте ограждения устанавливаются ворота.

Среди всех существующих конструкций ворот наиболее удобными заслуженно считаются раздвижные (откатные) системы.

Ворота раздвижные своими руками

Руководство по сборке раздвижных ворот

Комплектующие

Работа по сборке и установке раздвижных ворот выполняется в несколько основных шагов. Выполните последовательно каждый этап руководства, и вы получите надежную, безопасную и удобную в эксплуатации конструкцию.

Устройство раздвижных ворот

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Режимы пластиковых окон

Закрыть