После снятия тонировки чем отмыть стекло
Довольно часто автомобилисты задаются вопросом, как снять тонировку с окон своего автомобиля, но чаще это вопрос не о том, как содрать пленку, а о том, как убрать клей который остается после демонтажа пленки. В целом удаление пленки со стекла – элементарное дело, без каких-либо сложностей. Но на станциях технического обслуживания за такую работу возьмут не малые деньги. Чтобы сделать все самому, нужно вооружиться сперва небольшим набором подручных средств.
Тонировочная пленка и ее характеристики
Такой материал производится из тонкого слоя полиэстера. Как правило, на пленке таких слоев несколько. И от того какое количество зависит ее способность пропускать свет. Также пленки бывают с частицами других элементов, но это не столь важно.
При монтаже пленка клеится на стекла при помощи клеевого состава, который есть на ней. Но перед этим стекло обезжиривается, наносится на него мыльный раствор и только потом наносится вырезанная по размерам пленка. Это позволяет регулировать правильность нанесения пленки на стекло. После нанесения клей на стекле застывает и приклеивается, а при демонтаже пленка снимается не всегда с клеевым составом.
Как снимается тонировка
Тонировка клеится на внутреннюю часть стекла. Чтобы ее снять потребуется немного терпения, поскольку движения при демонтаже должны быть плавными, а стекло следует равномерно нагревать строительным феном. Под воздействием тепла пленка будет легче срываться со стекла.
Когда стекло прогрето, нужно зацепить край пленки чем-либо тонким, отлично подойдет лезвие от канцелярского ножа. Далее плавными движениями следует стягивать пленку, при этом постоянно прогревая стекло.
После того как пленка осталась у Вас в руках, нужно просмотреть стекло на наличие остатков клея.
Снятия тонировки с заднего стекла
Заднему стеклу во время снятия пленки следует уделить особое внимание. Если боковые можно снять без помощи фена, то пленка на заднем стекле снимается исключительно с феном. Также запрещено пользоваться лезвием. Поскольку лезвие может повредить обогрев, впрочем, как и снятие без фена. Также при демонтаже пленки с заднего стекла запрещено делать резкие движения. Зимой не рекомендуют производить снятия пленок со стекол, поскольку стекло от перепада температур под феном может лопнуть.
Как удалить клей от тонировки
Клей, который есть в составе тонировки, очень похож по химическому составу на клей «Момент». Те, кто имели дело с «Моментом» должны знать, как после его попадания сложно отмыть от рук и удалить с одежды. Советы по тому, как удалить клей со стекла после снятия пленки:
- Клей от тонировки можно без труда очистить мыльным раствором;
- Можно использовать скребок, лезвие или лезвие от канцелярского ножа;
- Использование бензина поможет быстро, без повреждений стекол избавиться от клея;
- Ацетон, средство для снятия лака, электролит менее эффективны, но тоже являются средствами, после применения которых клей от тонировки удаляется.
Разберемся отдельно по каждому пункту
Чтобы сделать мыльный раствор для снятия остатков тонировки лучше использовать мыло, нарезанное ломтиками и растопленное в воде. Данную жидкость нужно разбрызгать по стеклу и губкой снимать клей. Недостатком данного метода, является долговременность процесса. Зато после снятия не будет абсолютно никаких царапин и повреждений.
Если использовать для снятия скребок или лезвия, а также постоянно смачивать стекло мыльной водой, то процесс демонтажа будет гораздо быстрее, чем просто с мыльной водой. Но используя такой способ, будьте осторожны, дабы не повредить стекло.
Бензин тоже эффективное и безвредное средство. После него тонировки будто и не было. Но и у этого метода есть недостаток. После работы с бензином, как бы вы не мыли стекла, запах останется. Соответственно запах в салоне будет не приятный и сможет убраться только через неделю.
Ацетоном, электролитом или «Ноготком» пользоваться конечно можно, но не рекомендуется, поскольку эффект не такой уж великолепный, а помучиться придется. К примеру с электролитом нужно работать только в перчатках. От ацетона запах в салоне будет довольно долго держаться, впрочем, как и от бензина. Кроме того если ацетон попадет на детали салона или обшивку сидений, то оставит след в виде разъеденного пятна.
Тонировка это не сложное приспособление и ее демонтаж не отнимает много времени, а навыков при этом можно и не иметь. Главное иметь под рукой некоторые инструменты, которые есть практически в каждом доме. Ну, если таковых совсем нет, тогда можно скребок купить в любом магазине, тем более цена его, это сущие копейки.
В первую очередь процесс снятия тонировки следует начать с помощью мыльного раствора. Если этот способ и скребок никак не помогают, тогда конечно нужно использовать более жесткую химию или методы, которые описаны в статье. Весь процесс, как правило, занимает около двух-трех часов. Зато экономит не малую сумму.
Ведь в сервисах за снятие пленки потребуют заплатить гораздо больше, чем за кусок мыла и скребок.
hozinfo
Чем оттереть клей и как убрать остатки тонировки со стекла автомобиля
Тонировка стекла — популярный среди водителей способ тюнинга автомобиля. Цветные плёнки на окнах защищают салон машины от УФ- и ИК-излучения, позволяют предотвратить выгорание обивки и повысить уровень конфиденциальности. Одним из минусов тонировки является сложность в её демонтаже. После снятия колерованного слоя на поверхности остаются следы адгезива, от которых избавиться достаточно трудно. О том, как правильно оттереть клей и иные остатки тонировки с авто, рассказано ниже.
Виды используемых клеевых составов и факторы, влияющие на их плотность
Метод очистки стекол следует подбирать с учетом используемого при наклеивании плёнки адгезива. Наиболее распространёнными вариантами являются следующие наименования:
Источник: https://chistvill.ru/myte/posle-snyatiya-tonirovki-chem-otmyt-steklo.html
Как убрать клей после тонировки
Многие отечественные автовладельцы сталкивались с проблемой снятия тонировки со стекол автомобилей. Достаточно часто эта проблема возникает при покупке автомобилей на рынке, когда предыдущий владелец делал тонировку и не побеспокоился о её снятии.
Если вы только приступаете к снятию тонировки со стекла, то мы рекомендуем вам ознакомиться с более детальной статьей о том как снять тонировку со стекла самостоятельно, либо обратиться к нам за бесплатной консультацией и мы обязательно ответим на все ваши вопросы.
В этой статье мы расскажем вам, как удалить клей, оставшийся после тонировки стекол пленкой.
Существует несколько способов как убрать клей после тонировки:
- Использование специальной автохимии.
- Механический способ с использованием лезвия.
- Использование фена.
- Обращение к профессиональным специалистам.
Применение автохимии
Если в большинстве случаев при удалении тонировочной плёнки каких-либо сложностей не возникает, то убрать со стёкол клей, на котором держалась эта плёнка, не так-то просто как может показаться на первый взгляд. Наличие клея на поверхности стекла существенно ухудшает видимость, а, следовательно, снижает безопасность. Именно по этому автовладельцу необходимо убрать весь клей со стёкол, что можно сделать несколькими способами.
Механическое удаление клея
Наибольшей популярностью пользуется использование специальных химических средств для удаления клея. В этом случае вам необходимо приобрести в специализированном магазине такое средство, нанести его на поверхность стекол, и при помощи губки убрать весь клей со стекол.
Данные работы в большинстве случаев не представляют какой-либо сложности и могут быть проведены менее чем за час. Вам лишь необходимо помнить о том, что при обильном использовании клея во время тонировки одного баллончика специального состава для снятия клея может не хватить.
Все это неизменно увеличивает стоимость работ.
Многие автовладельцы рекомендуют использовать для снятия клея после тонировки обычные лезвия, которые помогают счищать старый ненужный клей. Эта работа относится к категории ювелирных и требует больших трудозатрат. Впрочем, преимуществом такого способа является отсутствие каких-либо денежных затрат.
При должной сноровке вы сможете с лёгкостью удалять при помощи лезвия засохший на стёклах клей. Можем порекомендовать вам использовать специальный станок, который зафиксирует лезвия, упростит выполнение этой работы и избавит вас от опасности порезать руки об острое лезвие. Данную работу необходимо проводить как можно осторожнее, чтобы не повредить руки и само стекло лезвием.
Помните о том, что выполнять данную работу необходимо лезвием для бритвы, но никак не кухонным ножом.
Устранение клеевых составов с помощью фена
Для упрощения работы по удалению старого клей от тонировки можем порекомендовать вам использовать обычный домашний фен.
С помощью такого устройства вы сможете разогреть на поверхности стекла оставшийся от тонировки клей и с лёгкостью удалить его при помощи губки или лезвия.
Помните лишь о том, что для этой работы запрещается использовать строительный фен, который при неаккуратном обращении может повредить стекло. После разогрева клей можно удалить мелкодисперсной губкой или же острым лезвием.
Обращение к профессионалам
Несомненно, самым простым способом удаления клея после тонировки является обращение к профессиональным специалистам. В настоящее время многие специализированные компании предлагают услуги удаления тонировки автомобилей. Опытный специалист сможет с лёгкостью удалить тонировочную плёнку и весь используемый клей. Единственный недостаток обращения к услугам профессиональным специалистам – это достаточно высокие расценки на их услуги.
Источник: http://www.ProfTonirovanie.ru/kak-ubrat-kley-posle-tonirovki
Как и чем снять тонировку со стекла машины?
:
Производитель тонировочной пленки в первую очередь озабочен тем, как надежнее закрепить ее на поверхности, а вопрос о том, как снимать тонировку с машины является для него второстепенным. Немногим больше необходимость в дальнейшем очистить автомобиль от клея и пленки волнует покупателя, поэтому снятие тонировки становится подчас неприятным сюрпризом, требуя не меньшей отдачи, чем ее закрепление.
Несколько простых советов помогут сделать это быстро, не оставив на авто царапин и сколов.
Для того чтобы отрывание не происходило маленькими лоскутками, нужно тянуть край пленки на себя, одновременно подрезая клей. Терпение в этом деле – главный инструмент, но если тянуть правильно, то можно удалить тонировку, ни разу не порвав пленки.
Тянуть нужно в направлении уже очищенной площади, под малым углом к поверхности – в таком случае клей остается на пленке, а не на авто.
- Смывка тонировки
- Прогрев стекла феном
- Вода и мыло
Смывка тонировки
Сколько ни скреби тонировку лезвием, а клей все равно останется, так что после окончания работы, вопрос о том, как снять тонировку со стекла, превращается в задачу смывания клея.
Сделать это без применения химии сложно, хотя некоторые адепты тонировки легко преодолевают отсутствие химикатов упорным ручным трудом.
Стеклянщики похитрее используют растворители №646 и №645: их применение дает неплохой результат, когда нужно просто отмыть клей, но наносить их на саму пленку не рекомендуется.
Клей, которым пленка удерживается на поверхности, имеет силиконовую основу, обладающую слабой восприимчивостью к «номерным» растворителям и уайт-спириту. Использовать нужно специальные, силиконовые смывки. Более того, чтобы добраться до клея, необязательно отскребать пленку: очистить стекло можно, оставив на ее поверхности смоченную в смывке тряпочку. Пленка плохо пропускает любые вещества, но после 6-10 часов пропитки, снять ее будет значительно легче.
Тот же фокус можно попробовать с уайт-спиритом, но эффект будет немного слабее. На порядок интереснее другое вещество – гидрат аммиака (нашатырный спирт). Под действием этого вещества пленка просто съеживается, после чего поверхность легко можно очистить от тонировки. Проблема использования раствора аммиака – испарение. Вещество легко испаряется, что особенно проблематично на больших площадях вроде заднего стекла, поэтому для лучшего эффекта нужно покрыть нанесенный раствор полиэтиленом.
После того, как саму пленку удалось полностью или частично убрать, можно переходить к агрессивным веществам. Быстро смыть клей с авто помогут такие химикаты, как ксилолы и изопропиловый спирт (смывка для печатных плат). Эти вещества растворяют акриловые эмали и пластик, поэтому все пластиковые и резиновые детали находящиеся поблизости нужно защитить, а еще лучше снять деталь и проводить очистку подальше от салона.
Необходимо не только отмыть стекло от клея, но и не повредить его поверхность. Поэтому жесткие губки лучше не использовать, а пожертвовать для дела вафельное полотенце. В обязательном порядке нужно защитить руки: резиновые перчатки могут расплавиться, поэтому нужно отслеживать их состояние во время работы.
Прогрев стекла феном
Фен нужен строительный, профессиональный. Но облегчить процесс может даже прогрев обычным бытовым феном.
Слабое прогревание никак не поможет очистить автомобиль от пленки, но опасность перегрева куда серьезнее: от неравномерного прогрева материал может лопнуть.
Поэтому строительный фен нужно использовать в режиме минимального прогрева, не задерживаясь на одной точке. От температуры могут пострадать и соседние элементы: пластиковые детали, резиновые уплотнители, краска на дверях авто.
Прогретую пленку снять намного проще, но сама она не отвалится – ждать не стоит. Другая проблема – невозможность равномерно прогреть всю пленку, а потом приступить к работе. Логичнее отдирать и греть ее одновременно, и, если вы не шестирукий Шива, потребуется помощник. Один человек тянет, другой прогревает линию, по которой пленка отрывается. Если работа производится в одиночку, иногда бывает удобнее греть не пленку, а само стекло (снаружи авто).
Вода и мыло
Клин вышибают клином, а снять тонировку с заднего стекла можно той же самой водой, с помощью которой она наносилась. Идея заключается в том, чтобы пропитать пленку не химией, а мыльной водой. В отличие от процесса нанесения, использовать можно любое моющее средство (мыло – самый дешевый вариант), но пропитывать придется очень долго.
Чтобы после каждого высыхания не смачивать поверхность заново, нужно наклеить (прилепить) на него газеты и смачивать их. В таком варианте, вода будет задерживаться дольше, и, в конце концов, клей под пленкой начнет растворяться, после чего очистить машину будет легче. Однако сам клей так просто не смоется: придется отмыть его описанными ваше способами (клей размякнет, так что часть его можно удалить с помощью ножа).
Повысить КПД такого снятия может все тот же нагрев. Нагреть авто и смыть клей одновременно, т.е. совместить оба процесса, можно с помощью парогенератора. При работе с этим инструментом также нужно проявлять осторожность, ведь помимо опасности расколоть стекло, появляется неприятная возможность ошпарить руки.
Источник: http://PortalVAZ.ru/kak-i-chem-snyat-tonirovku-so-stekla-mashiny/
